10:27 12-03-2026

뷰익 리갈 터보 및 GS 모델 리콜: 후륜 컨트롤 암 부식 문제 해결

제너럴 모터스(GM)와 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 2012-2013년식 뷰익 리갈 터보 및 GS 모델을 대상으로 새 리콜을 발표했습니다. 이번 조치는 후륜 서스펜션 컨트롤 암의 부식 방지 처리 문제로 인해 세 번째로 진행되는 서비스 캠페인입니다. 동일한 결함으로 2021년과 2022년에도 리콜이 있었으나, 일부 차량이 수리 대상에서 누락되어 이번에 부품 교체가 필요해졌습니다.

문제는 전기화학적 코팅(e-coat) 공정의 결함에서 비롯됩니다. 이로 인해 컨트롤 암의 부식 저항성이 떨어지고, 시간이 지남에 따라 부품이 완전히 손상될 수 있습니다. 파손된 후륜 컨트롤 암은 서스펜션 지오메트리를 변화시키고, 방향 안정성을 감소시키며, 특히 고속 주행이나 미끄러운 노면에서 차량 제어력을 상실할 위험을 높입니다.

이번 캠페인에서는 대리점이 결함이 없는 배치의 부품으로 후륜 컨트롤 암과 조정 볼트를 교체할 예정입니다. 작업은 무상으로 진행됩니다. 리콜 대상은 미국 '솔트 벨트' 지역에 등록된 차량으로, 겨울철 도로 처리로 인해 부식 수준이 높은 지역입니다.

약 17,050대의 차량이 영향을 받을 수 있습니다. 소유자 통지는 2026년 4월 13일부터 시작될 예정입니다. 차량 소유자는 GM 오너 센터 웹사이트에서 VIN을 사용해 리콜 여부를 확인할 수 있습니다.

5세대 뷰익 리갈은 러시아에 공식 판매되지 않았으나, 오펠 인시그니아와 기술 플랫폼을 공유하는 수입차 시장의 대안으로 등장했습니다. 러시아 중고차 시장에서는 미국 경매에서 유입된 차량, 특히 미국 북동부 지역 출신 차량에서 서스펜션 부식 결함이 발견되기도 합니다. 소유자는 후륜 컨트롤 암과 서스펜션 스트럿 점검에 각별히 주의해야 합니다. 이 부품들의 고장은 예기치 않게 발생할 수 있기 때문입니다.