15:48 31-03-2026

토요타 힐럭스 첫 전기 모델, 호주에서 출시 및 성능 분석

토요타가 아이코닉한 힐럭스의 첫 전기 모델을 선보였다. 이 모델은 호주에서 처음 출시되었는데, 가격과 사양을 두고 논쟁이 벌어지고 있다.

판매 출시와 시장 포지셔닝

호주는 이 모델의 첫 시장으로, 힐럭스는 이 지역에서 꾸준히 베스트셀러 자동차에 올랐다. 하지만 토요타는 이 전기 변형 모델로 대중 시장을 겨냥하지는 않는다.

회사는 2026년에 약 500대를 판매할 것으로 예상하며, 주 구매층은 개인 소유주보다는 법인 고객, 건설 회사, 정부 기관 등이 될 것으로 보인다.

기술 사양과 성능

전기 힐럭스는 듀얼 모터 사륜구동 시스템을 탑재해 총 144kW와 468Nm의 출력을 낸다. 기존 변속기 대신 싱글 스피드 감속 기어를 사용한다.

59.2kWh 배터리는 245km에서 315km의 주행 거리를 제공하며, 최대 80%까지 약 30분 만에 충전할 수 있는 고속 충전과 최대 10kW의 가정용 충전을 지원한다.

주요 타협점

진보된 기술에도 불구하고, 전기 모델은 디젤 모델에 비해 중요한 부분에서 뒤처진다. 견인 능력은 3500kg에서 2000kg으로 줄었고, 실제 주행 거리는 하중 시 감소한다.

또한 로우레인지 트랜스퍼 케이스와 디퍼렌셜 잠금 장치 같은 기능이 제거되어 오프로드 성능에 영향을 미친다. 실제로 이는 전기 힐럭스가 험한 환경에서 사용하기에 덜 다재다능함을 의미한다. 동시에 가격은 74,990달러에서 82,990달러 사이로 올라, 현재 판매 중인 가장 비싼 힐럭스 변형 모델이 되었다.

전반적으로, 전기 힐럭스는 전설적인 모델조차 배터리 동력으로 전환할 때는 타협이 불가피함을 보여준다. 당분간 이 모델은 디젤 버전을 완전히 대체하기보다는 법인 수요를 위한 틈새 솔루션 역할을 할 것으로 보인다.