21:05 03-04-2026

도지 챌린저 단종 후 판매 현황과 전기차 시장 동향

도지 챌린저는 2023년 말 생산이 종료됐음에도 미국에서 계속 판매되고 있다. 2026년 1분기에 이 모델은 45대가 판매됐다. 비교해보면, 1년 전에는 900대 이상이 팔렸는데, 이는 재고가 점차 소진되고 있음을 보여준다.

이런 상황은 특이한 사례가 아니다. 지프 레니게이드와 피아트 500X에서도 비슷한 추세가 관찰된다. 이들 모델 역시 단종됐지만, 2026년에 레니게이드 23대와 피아트 500X 71대가 팔렸다. 일부 딜러가 과거에 상당한 잔여 재고를 보유했기 때문에, 단종 후 몇 년이 지난 지금도 판매가 이어지고 있는 것이다.

흥미롭게도, 구형 모델들이 스텔란티스의 최신 전기차와 비슷하거나 오히려 더 나은 실적을 보이는 경우도 있다. 예를 들어 전기차 피아트 500e는 해당 분기에 겨우 68대만 판매됐다.

새로운 전기차의 판매도 감소세다. 도지 차저 데이토나는 240대가 팔렸는데, 이는 1년 전 1,947대에 비해 크게 줄어든 수치다. 지프 왜고니어 S도 175대가 판매됐지만, 전년 동기 2,595대에 훨씬 못 미친다.

이런 배경에서 전문가들은 오래된 차량이라도 컬트적인 인기를 누리는 모델이라면 수요를 유지할 수 있다고 지적한다. 이는 시장 인식에 영향을 미치며, 연식과 관계없이 어떤 차량이 여전히 인기를 끄는지를 보여준다.