08:48 21-05-2026

스코다 옥타비아, 2026년부터 풀 하이브리드와 플러그인 하이브리드 공급

스코다 옥타비아가 2026년부터 풀 하이브리드(136/170마력)와 플러그인 하이브리드(전기주행 100km+)를 추가합니다. 디젤 2.0 TDI도 유지되며, 순수전기 모델은 2020년대 말 이후 출시 예정입니다. 다양한 파워트레인 라인업을 제공할 옥타비아의 변화를 확인하세요.

스코다 기술 책임자 요하네스 네프트는 옥타비아에 풀 하이브리드와 플러그인 하이브리드 등 두 가지 새로운 하이브리드 파워트레인이 적용된다고 밝혔다.

폭스바겐 그룹의 풀 하이브리드 시스템은 1.5 TSI evo2 가솔린 엔진과 전기 모터, 1.6kWh 배터리, 7단 자동 변속기를 조합한다. 출력은 136마력과 170마력 두 가지로 나온다. 전기 모터는 저속 구동을 맡고, 가속 등 부하가 커지면 가솔린 엔진이 작동한다. 이 시스템은 2026년 4분기 폴크스바겐 골프와 T-록에 먼저 적용되고, 이후 옥타비아에도 탑재될 예정이다.

플러그인 하이브리드는 골프 e하이브리드의 기술을 차용할 것으로 보인다. 1.5리터 가솔린 엔진과 19.7kWh 배터리를 사용하며, WLTP 기준 전기 모드 주행 거리는 100km를 넘을 것으로 예상된다.

디젤 엔진은 계속 유지된다. 스코다는 2.0 TDI를 원하는 고객을 위해 남겨둔다. 순수 전기 옥타비아도 장기적으로 가능성이 있지만, 2020년대 말 이전에 양산에 들어가기는 어려울 전망이다. 결과적으로 옥타비아는 2026년 이후에도 신차 중에서 가장 다양한 파워트레인 라인업을 제공할 것으로 보인다.