21:11 26-05-2026

비야디, '갓 아이' 운전자 보조 시스템을 전 차종으로 확대하고 300만 대 탑재

비야디의 '갓 아이' 운전자 보조 시스템이 소형 시걸(돌핀 서프)까지 확대 적용됐다. A·B·C 세 등급으로 나뉘며 사고 발생률을 6분의 1로 낮춘다. 활성화율 50%, 주차 보조 86% 사용. 5월 28일 새로운 스마트 드라이빙 전략 발표 예정.

비야디가 '갓 아이' 운전자 보조 시스템을 전 모델에 가깝게 확대하고 있다. 더 이상 고가 모델 전용이 아니다. 일부 시장에서는 돌핀 서프로 불리는 소형 시걸에도 적용됐다.

갓 아이는 A, B, C 세 가지 등급으로 나뉜다. 고급, 중급, 엔트리 레벨을 각각 겨냥한다. 비야디에 따르면 이 시스템은 이미 비야디 자체 모델과 덴자, 팡청바오, 양왕 등 60개 이상의 차종에 적용됐다. 총 탑재 차량은 300만 대에 육박한다.

회사 측은 갓 아이 사용 시 심각한 사고 발생 빈도가 사람이 운전할 때의 6분의 1로 줄어든다고 주장한다. 주차 보조 기능은 경미한 충돌과 스크래치를 일반적인 수준의 50분의 1로 낮춘다고 한다.

양둥성(楊冬生) 수석 부사장은 레벨 2 운전자 지원 시스템이 비야디의 거의 모든 승용차에 적용됐다고 밝혔다. 활성화율은 50%를 넘었으며 주차 보조 기능 사용률은 86%에 달한다.

비야디는 오는 5월 28일 새로운 스마트 드라이빙 전략을 공개한다. 갓 아이의 업데이트 버전도 포함될 전망이다. 2026년형 모델을 앞둔 상황에서 이 같은 시스템은 중국 시장의 주요 격전지로 떠오르고 있다.