이스케이프가 죽음에서 돌아오고 포드는 신 이내 콘센트를 꽽았다
컴팩트 크로스오버는 죽었다. 그러나 이스케이프 EV로 부활—코드명 U833, 2029년 루이빌 생산, 포드의 새로운 Universal EV Platform 기반.
아무도 이런 식의 부활은 예상하지 못했다. 몇 달 전까지만 해도 익숙한 모습으로 조립 라인을 나오던 컴팩트 크로스오버 포드 이스케이프가 완전히 새 모습으로 탈바꿀한다. 가벼운 페이스리프트도, 어영부의 하이브리드 개선도 아니다. 완전 전기차로 돌아온다. Ford Authority의 보도에 따르면 신형 이스케이프는 2029년에 루이빌 공장에서 생산을 시작한다. 사내에서는 코드명 U833으로 불린다.
경위를 간단히 되짚어보자. 이스케이프와 링컨 코세어 생산은 2025년 12월에 끝났다. 그후 공장은 포드의 차세대 전기차를 위한 대규모 재정비에 들어갔다. 다가올 이스케이프 EV는 새로운 Universal EV Platform에 올라타는 두 번째 차량이 된다. 첫 번째는 이보다 이른 2027년, 포드의 중형 전기 픽업트럭이다.
여기서 흥미로워진다. 이 플랫폼은 단일 모델을 위해 만들어진 게 아니다. 크로스오버, 픽업트럭, 밴, 그리고 다른 전기차의 범용 기반으로 설계되었다. 짐 포리 최고경영자는 이를 포드의 “모델 T의 순간”이라 부른다—전기차를 마침내 진짜로 저렴하고 유지비가 낮은 차로 만들겠다는 시도다. 이 도박은 이길 것인가? 답은 몇 년 안에 나올 것이다.
앞서 포드가 상용차용 U턴 시스템의 특허를 취득했다고 보도된 바 있다.