14:49 03-06-2026

기아가 스포티지에 제대로 손댔다, 그리고 숫자가 그걸 증명한다

이건 페이스리프트가 아니라 선언이다. 새 트림, 더 날카로운 디자인, 더 강력한 하이브리드, 기술로 가득 찬 실내 — 기아가 가진 카드를 전부 꺼냈다.

기아는 스포티지를 단순히 새로 단장하지 않았다 — 이 크로스오버는 5세대 출시 이후 아마도 가장 진지한 업데이트를 받았다. 2026년형 모델은 재디자인된 외관, 현대화된 실내, 그리고 가솔린, 하이브리드, 플러그인 하이브리드를 아우르는 확장된 라인업과 함께 미국 시장에 출시된다. 그리고 이것은 아직 시작에 불과해 보인다.

외관상 스포티지는 기아의 현재 디자인 언어에 확실히 가까워졌다. 새 범퍼, 재설계된 라이팅, 앰버 컬러 Star Map 주간주행등, 새로운 휠 옵션 — SUV는 단순히 더 팽팽하고 현대적으로 보인다.

진짜 혁명은 실내에 숨어 있다. 운전자 앞에는 12.3인치(약 31 cm) 곡면 디스플레이 두 개, 무선 Apple CarPlay와 Android Auto, OTA 업데이트, 그리고 스마트폰용 디지털 키가 있다. 거기에 10인치(약 25 cm) 헤드업 디스플레이도 더해진다 — 다만 HEV와 PHEV 트림 한정이다.

하이브리드는 진지해졌다. 1.6리터 터보와 전기 모터를 결합한 스포티지 HEV는 이제 232마력을 낸다 — 이전 대비 5마력 증가다. 플러그인 PHEV는 한 걸음 더 나아간다: 268마력, 7마력 추가. 2.5리터 자연흡기 엔진을 단 가솔린 버전은 187마력을 유지한다. 견인 능력은 하이브리드가 약 907 kg, 가솔린 버전이 약 1134 kg이다.

스포티지 HEV에는 처음으로 S와 X–Line 트림이 추가됐다. X–Line은 한 걸음 더 나아가 사륜구동, Snow, Mud, Sand 오프로드 모드, 약 211 mm의 지상고, 19인치 휠, 그리고 분명한 오프로드 스타일링을 갖췄다.

주행 보조 시스템도 한 단계 올라갔다. 크로스오버는 업데이트된 Highway Driving Assist 2, 전방·측방·후방 장애물 경고, 그리고 스티어링 휠 핸즈온 모니터링 시스템을 탑재한다. 종이 위에서는 무미건조하게 들린다 — 하지만 도로 위에서는 운전 감각 자체를 완전히 바꿀 수 있다.