드미트리 야킨

프리미엄 브랜드가 또 한 방 맞았다, 그리고 모두를 짓누르는 단 하나의 로고

DiscoverCars가 713명을 대상으로 진행한 새 설문이 다시 프리미엄 진영을 강타했다. BMW의 압도적 1위는 이제 민망할 정도다.

Tarantas News를 Google 선호 소스에 추가

프리미엄 진영이 또 한 방 맞았다. Tarantas News 기자들이 분석한 DiscoverCars 플랫폼의 새 설문은, 운전자들이 수년째 투덜대 온 사실을 다시 한 번 확인시켰다. 전 세계 713명의 응답자가 망설임 없이 공격적인 운전을 비싼 브랜드와 연결지었다. 그리고 1위는 — 예상대로 — BMW에게 돌아갔다.

응답자 중 무려 58 %가 바이에른 출신 브랜드를 공격적인 운전 스타일과 연관지었다. 더 이상 우세라고 부르기도 민망한, 그야말로 압도적 격차다. 아우디가 30 %로 2위, 랜드로버가 14 %, 테슬라가 12 %로 뒤를 잇는다. 폭스바겐은 11 %로 톱5를 마무리하며, 럭셔리 로고들 사이에 낀 유일한 대중 브랜드가 됐다. 그 아래로는 숫자가 절벽처럼 떨어진다. 메르세데스 3 %, 토요타 2 %, 마쓰다와 포드와 볼보는 각각 1 %다. 우연일까? 그렇게 보기는 어렵다.

국가별 순위에서는 현지인들이 자국 운전자의 공격성을 1점에서 5점 척도로 평가했다. 챔피언은 누구도 놀라게 하지 않는다. 3.5점을 받은 이탈리아다. 미국과 뉴질랜드가 3.4점으로 박빙, 영국이 3.0점으로 그 뒤를 따른다. 프랑스와 네덜란드는 각각 2.9점, 캐나다는 2.8점이었다. 설문에서 가장 차분한 나라는 2.7점의 호주로 밝혀졌다.

여행자들의 기억 순위에서도 이탈리아는 선두를 지킨다. 응답자의 23 %가 운전대 너머의 공격성을 가장 직접적으로 경험한 나라로 이탈리아를 꼽았다. 영국은 11 %, 미국은 9 %였고, 뉴욕은 별도로 언급됐다. 노란 택시의 카오스가 기억에 새겨진 사람이 스코세이지만은 아니었던 모양이다.

그렇다면 운전자들을 가장 폭발시키는 건 무엇일까? 답은 거의 민망할 만큼 평범하다 — 그래서 더 아프다. 응답자의 56 %가 방향지시등을 절대 켜지 않는 운전자에게 폭발한다고 답했다. 그 뒤를 차간거리 무시 운전이 46 %, 1차로를 막은 거북이가 43 %, 스마트폰에 빠진 운전자가 39 %, 이유 없는 급제동이 20 %로 이었다.

이 연구는 사실 “나쁜” 브랜드나 나라에 관한 이야기가 아니다. 도로 위 고정관념이 얼마나 끈질긴지에 관한 이야기이며, 브랜드의 평판이 광고가 아닌 옆 차의 백미러에서 만들어진다는 사실의 환기다. 낯선 사람의 블랙리스트에 오르고 싶지 않다면, 방향지시등부터 시작하자. 공짜다.

A.Krivonosov