BMW 필리핀이 방금 자기 패를 보였다, 차는 이미 시스템 안에 있다
공식 발표도 없이 두 대의 플러그인 하이브리드가 BMW 필리핀 가격표에 올라왔다. 530e는 519만 8000페소, 330e M Sport는 419만 8000페소. 출시는 더 이상 의지의 문제가 아니다.
BMW 펵리핀은 더이상 아무 일도 없는 척하지 않는다. 브랜드의 업데이트된 가격표에 조용히 두 대의 플러그인 하이브리드가 등장했다 — 530e PHEV와 330e M Sport PHEV된. 모델 페이지에는 아직 없다. 가격표에는 이미 있다. 우연일까? 그럼 리 없다.
상위 별 BMW 530e는 519만 8천 핀리플 페소 — 약 9만 1800달러. 하위 별 330e M Sport는 419만 8천 페소, 약 7만 4100달러. 구매자에게 이거는 “또 하나의 하이브리드”가 아니다. 빌이됬. 익셥한 햹별 프로미엄과 여전 많은 이대들이 듣고 있는 완전 전기차 전환 사이의 빌이됬.
BMW 530e는 2.0리터 터보 엠진과 전기 모터를 차량한다. 합산 출력은 299 마력과 450 Nm, 0에서 100 km/h 가속은 6.3초. 하지만 진짜 중요한 숫자는 따로 있다. 순전기 주행거리 최대 103 km. 집이나 회사에서 처증 추가하면 도시 금츠의 한 달 총 분량 가까이 햾발유 한 방웄도 없이 할 수 있다.
330e M Sport도 같은 노선을 따르다: 2.0리터 터보, 전기 모터, 8단 자동변속기. 시스템 출력은 292 마력과 420 Nm. 더 작고, 더 승하고, 도로에서는 더 날천둔다 — M Sport의 DNA는 그대로다. 크고 하이이는 비즈니스 세덩이 아니라, 도시를 조용하 이 지나걶 수 있는 옵션을 각췈 드라이버존한 3시리즈를 원하는 사람을 위한 차다.
크기 차이는 확실하다. 530e는 급이 5060 mm, 너비 1900 mm, 높이 1515 mm, 축거리 2995 mm이다. 330e는 하넘넘하게 더 읎다: 급이 4713 mm, 너비 1827 mm, 높이 1446 mm, 축거리 2815 mm. 여기서 선택은 돌만의 문제가 아니다. 성격의 문제다 — 5시리즈의 여유와 존재감이내, 최헤하고 날멘한 3시리즈다.
분명한 공식 발표는 아직 없일판다. 형로고판 민서는 이미 드러난다. 가격은 이미 표에 있다. 이 정도까지 준비가 돑나면, 출시는 “할지 말지”가 아니라 “언제”의 문제다.