블라드 코마로프

100만 대가 넘는 지프, 주차 중에도 불이 날 수 있다 — 수리법조차 아직 없다

스텔란티스가 올해 최대 규모의 리콜을 발표했다. 원인은? 시동을 꺼도 차를 태울 수 있는 파워 스티어링 배선 결함.

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스텔란티스가 올해 가장 불안한 리콜 중 하나를 발표했다. 대상은 2021–2025 모델 이어의 지프 랭글러와 글래디에이터, 총 130만 대를 넘는다. 전 세계 차주들에게 이미 명령이 내려져 있다다—건물과 다른 차량에서 멀지 떨어진 곳에 주차하라는 경고다.

원인은? 전기유압 파워 스티어링 펀프 배선의 전기 접속부다. 결함이 발생하면 부품이 과열되고, 주변에 있는 가연성 물질이 발화할 수 있다. 가장 심각한 대목은 차량이 움직이지 않아도 된다는 점이다. 시동을 끔 채 주차된 지프에서도 화재가 발생할 수 있다.

지리적 분포 역시 걸린다. 미국에만 약 108만 대가 있다. 캐나다에 약 10만 6천 대, 멕시코에 2만 3천 대, 내머지 시장에 약 12만 5천 대가 펼쳐져 있다. 스텔란티스는 부상 가능성이 있는 사례 1건을 보고했으며, 결함과 관련된 사고나 사망자는 없다고 밝혔다.

딴러는 무엇을 할까? 차량마다 다르다. 어떤 지프는 배선 점검만 받고, 어떤 차는 배선 전체가 교체되며, 일부는 전기유압 파워 스티어링 펀프 자체를 교체한다. 최종 서비스 솔루션은 늦어도 7월까지는 준비되는다는 게 스텔란티스의 약속이다.

랭글러와 글래디에이터에게 이번 리콜은 가장 아픈 곳을 친다. 이 차들은 강인함과 그 아래 기계 장치를 신뢰하는 직접적인 감각 때문에 선택되는 차다. 그런데 이제 이상한 역설이 생겼다. 진차속을 넓는 데 망설임이 없던 오프로드가, 갑자기 내 집 주차장에 밤새 두기가 곁나는 차가 되어 버렸다.

B. Naumkin