아무도 깨지 못한다고 믿었던 벽을 쉐비가 방금 부쉈다
쉐비의 하이브리드 하이퍼카가 Car and Driver의 모든 기록을 가루로 만들었다. 쿼터마일은 9초의 벽을 깼다. 루시드, 포르쉐, 부가티 — 전부 뒤에.
일어났다. 2026년형 쐀볼레 콜벳 ZR1X는 이제 Car and Driver가 지금까지 테스트한 모든 차 중 가장 빠른 가속력을 보이는 차가 되었다. 하이브리드 하이퍼카는 0에서 60 mph, 즉 97 km/h까지를 1.8초만에 끊어 넣었다. 0.8초. 다시 한 번 읽어보시길.
그리고 이게 핵심이다 —똑같은 개체가 지난 테스트에서는 0–100에서 2.1초, 쿼터마일에서 9.2초를 기록했었다. 신품 미슈랭 타이어 하나를 갈았을 뿐인데 — 모든 게 다시 쓰였다. ZR1X는 402미터를 8.9초에 삼켜버렸고, 결승선을 249 km/h로 통과했다. 이는 Car and Driver 역사상 쿼터마일에서 9초의 벽을 깨부숨 최초의 양산차다. 영원한 것처럼 보이던 장벽이 방금 무너졌다.
그리고 여기에 결정타가 있다 —ZR1X는 가솔린 하이퍼카만 발란 게 아니다. 전기 메이저 몬스터들도 뒤에 남겨두고 갔다. Car and Driver의 이전 0–97 km/h 기록은 "루시드 에어 사파이어"와 "포르셰 타이칸 터보 GT"가 공동 보유 중이었다. 둘 다 콜벳에 각각 0.1초씩 밀렸다. 쿼터마일에서 새로운 쐀볼레는 9.1초에 멈춰 있던 루시드와 부가티 시론 슈퍼 스포츠를 뚫고 지나갔다. 1000마력 전기차, 300만 달러가 넘는 하이퍼카 —전부 콜벳 뒤에 놓였다.
구형 콜벳과의 대비는 잔혹하다. 20년 전 C6 Z06는 97 km/h에 도달하는 데 3.6초가 필요했다. 새 ZR1X는 같은 시간에 이미 161 km/h에 도달한다. 209 km/h까지는 5.9초, 241 km/h까지는 8.3초. 그고 이 모든 것이 트랙 패키지 ZTK와 거대한 리어 윈을 달고 나온 성능이다 —차를 아스팔트에 붙이는 대신 최고 속력은 깎아먹는 에어로 말이다. 이 뇄겨를 뷘 이 괴물이 무슨 짓을 할지 상상해보라.