중국이 굿우드에 이렇게 들어온 적은 없었다 — 아무도 준비되지 않았다
BYD 그룹이 페스티벌 오브 스피드 사상 최대 규모의 부스를 굿우드에 차린다. BYD·덴자·양왕에서 8개 모델이 데뷔, 정점에는 시속 496km의 U9 Xtreme이 선다.
중국 자동차 기업이 이만한 야심을 들고 굿우드에 들이닥친 적은 없었다. BYD는 굿우드 페스티벌 오브 스피드 2026을 올해 유럽 무대의 본진으로 정했다 — 그리고 행사 33년 역사상 가장 큰 2,016제곱미터 규모 부스에 8종의 신차를 늘어놓는다. 7월 9일부터 12일까지, 그룹 산하 3개 브랜드가 가진 모든 카드를 영국 관중 앞에 펼친다.
헤드라인은 프리미엄 브랜드 Denza의 몫이다. 굿우드에서 Denza Z Coupe와 트랙 지향형 자매 모델 Z Racing이 세계 최초로 공개된다 — 3개의 모터를 얹은 전기 스포츠카로, 공인 최고속도는 약 350km/h, Racing 버전에는 풀카본 에어로 키트가 적용된다. Bao 5도 이곳에서 유럽 데뷔를 치른다. 포장도로와 본격 오프로드를 모두 소화하는 SUV로, 2.0리터 터보 가솔린 엔진에 3개의 전기 모터가 결합된다.
영국 시장용으로 Denza는 두 대를 더 가져온다. Z9GT와 D9 DM-i다. 전자는 스포츠 영역을, 후자는 쇼퍼 세그먼트를 맡는다 — 7인승, 최대 152도까지 젖혀지는 2열 마사지 시트, WLTP 기준 최대 210km의 전기 주행거리, 353마력 듀얼 모터 구성. 리무진이라기보다는 바퀴 달린 거실이다.
BYD 브랜드에서는 Dolphin G DM-i와 픽업 Shark가 출격한다. Dolphin G는 슈퍼미니 클래스 유일의 플러그인 하이브리드로, 통합 주행거리가 1,000km를 넘는다. Shark는 435마력의 하이브리드 파워트레인을 얹고 0-100km/h를 5.7초에 끊으며 최대 2.5톤까지 견인한다 — 그리고 이 차로 BYD의 유럽 픽업 시장 진출이 시작된다.
그러나 진짜 하이라이트는 라인업의 정점에 있다. 럭셔리 브랜드 Yangwang은 영국 땅에서 처음으로 U9 Xtreme을 공개한다 — 시속 496km에 도달하며 양산차 절대 최고속도 기록을 세운 바로 그 전기 하이퍼카다. 그 옆에는 e&sup4; 4모터 아키텍처를 적용한 세단 U7과, 헤엄칠 줄 아는 4인승 럭셔리 SUV U8L이 선다. 말 그대로다 — 창문을 닫고, 바퀴를 돌리고, 물을 건넌다.
저가 하이브리드부터 기록을 갈아치우는 전기차까지, 모두 단 하나의 부스에, 지구의 단 한 지점에 모인다. 이번 7월을 기억해 두라 — 중국은 굿우드에 구경하러 온 게 아니다.