브롱코 랩터가 고속 주행 중 자신의 상징을 잃다
랩터를 상징하는 펜더 플레어가 주행 중 헐거워져 떨어질 수 있다. 포드는 SUV 36,046대를 리콜하고 공급업체에 책임을 돌리며 무상 수리한다. 다만 오너가 먼저 확인해야 할 것이 있다.
펜더 플레어는 브롱코 랩터의 상징이자 그 개성이며 힘이다. 그런데 바로 그 부품이 이번 리콜의 원인이 됐다. 포드는 2022–2026년식 랩터 패키지 장착 브롱코 36,046대를 서비스센터로 부른다. 플레어가 헐거워져 주행 중에 떨어질 수 있기 때문이다. 일반 브롱코는 대상이 아니며 오직 랩터만 해당된다.
대수롭지 않아 보인다. 엔진도 브레이크도 아니니까. 하지만 함정은 바로 거기에 있다. 고속도로에서 떨어진 플라스틱 조각은 뒤따르는 차에게 곧바로 장애물이 된다. 모든 것이 찰나에 결정되는 고속 구간에서는 결코 사소한 일이 아니다. 포드는 리콜 대상 물량 중 실제 결함이 있는 것은 약 4%로 추정한다.
문제의 뿌리는 공급업체에 있다. 랩터의 플레어는 미시간 공장에서 Ventra Evart(Flex-n-Gate 계열)가 생산하며, 일부 금형이 포드의 사양을 충족하지 못했다. 그 결과 장착 구멍이 잘못된 크기로 나왔고 내부에 거스러미와 이물질 섬유가 남았다. 이런 표면에서는 고정 클립이 거의 물리지 않는다. 위험은 여기서 비롯된다.
포드가 경보를 울린 것은 상징적인 사례 이후였다. 2026년 초, 새 브롱코 랩터가 고속으로 달리다 앞쪽 플레어를 잃었다. 이어 조사와 공장 출하 중단, 불만 접수 집계가 이어졌다. 지금까지 보증 청구 370건과 수십 건의 현장 보고가 쌓였다. 다행인 소식은 사고도 부상자도 없다는 것이다. 수리는 무상이며, 딜러가 체결부를 점검하고 결함 클립과 부품을 새 푸시핀으로 교체하며 필요하면 새 플레어를 장착한다.
캠페인 공식 정보는 이렇다. NHTSA에는 26V403, 포드 내부 코드로는 26S47로 등록돼 있다. VIN은 2026년 8월 7일 NHTSA 데이터베이스에 올라오고, 오너에게 보내는 예비 안내문은 8월 10–14일, 수리 안내는 8월 31일–9월 4일에 발송된다. 편지를 기다릴 필요는 없다. 자기 차의 상태는 포드(1-866-436-7332)로 전화하면 확인할 수 있다.