이 작은 피아트는 거의 공짜 — 게다가 사실 자동차도 아니다
2인승, 45 km/h, 주행 74 km. 전기 토폴리노는 £8995부터. 1930년대 피아트 전설을 전기로 되살렸다. 싸고 매력적이며 철저히 도심용, 다만 사기 전 알아둘 반전이 하나 있다.
공장 보증이 붙은 새 전기차. 게다가 전기 모빌리티에 진입하는 가장 싼 방법 중 하나. 사실이라기엔 너무 좋다 — 그리고 곰 반전이 나온다. 피아트가 방금 영국에서 토폴리노 주문을 받기 시작했는데, 여기 함정이 있다. 엄밀히 말하면 토폴리노는 애초에 자동차가 아니다. 완전히 다른 체급에서 노는 초소형 전기 사륙차다. 가격은 £8995부터, 약 $11,944. 시장의 거의 모든 신형 전기차보다 싸다. 그래도 그것만으로 만능 차가 되지는 않는다.
토폴리노는 짧은 도심 이동, 사유지, 휴양지 — 요컨대 속도보다 콤팩트함이 중요한 상황을 위해 만들어졌다. 2인승, 1단 자동 변속기, 3단 주행 선택 레버, 6 kW 전기 모터, 5.5 kWh 배터리. 최고 속도는 약 45 km/h, 즉 28 mph. 주행 거리는 WLTP 기준 74 km, 약 46 마일에 이른다.
보통 운전자에게 숫자는 초라해 보인다. 하지만 피아트는 토폴리노를 해치백의 대체품으로 팔려는 게 아니다. 경쟁 상대는 시트로엑 아미와 다른 마이크로 모빌리티 기기들이다. 가격, 손쉽은 승하차, 시야, 민첩함, 최소한의 비용이 우선인 영역이다. 안에는 엇갈리게 배치한 두 개의 좌석과 최대 63 리터의 수납이 있고, 대시보드 위의 천 소재 수납함 ‘Dolce Vita Box’도 포함된다.
피아트 UK의 크리스 추몬델리 대표는 이 모델을 이렇게 설명한다. “토폴리노는 피아트의 지속 가능한 마이크로 모빌리티 전략의 중요한 축으로, 단순하고 접근하기 쉬운 도심 이동을 제공한다.” 그에 따르면 짧은 이동과 레저, 도심 환경에 어울리며 브랜드의 ‘즐거움, 단순함, 재미’를 지킨다.
토폴리노라는 이름은 이탈리아어로 “작은 쥐”를 뜻하며, 1936년부터 1955년까지 생산된 오리지널 피아트 500 토폴리노에 대한 오마주다. 그때의 승부수는 저렴함과 콤팩트함이었다. 이번츠 혼잡한 도시를 위한 전기 포맷이다. 원이 닫혔다.
많은 구매자에게 이런 탈것은 늘 팔기 어려운 물건이다 — 그 돈이면 중고차나, 실사용 주행 거리를 갖춘 저렴한 도심 전기차를 볼 수 있다. 하지만 밀집한 도시에서 토폴리노는 다른 역할을 한다. 가족용 차를 대체하는 게 아니라, 짧은 매일의 이동을 주차 스트레스도 군더더기 장비도 없이 해치우는 것이다.