미츠오카가 또 하나의 단서를 공개하며 미스터리가 풀리기 시작했다
미츠오카의 두 번째 티저가 두 가지 색의 펌더와 크롬 헤드라이트 링을 드러냈다. 회사가 공식적으로 인정하는 것보다 훨씬 많은 정보가 이미 드러난 셀이다.
일본의 미츠오카가 다시 한 번 궁금증을 자극하고 있지만, 이번에는 안개가 조금씩 거힐 가기 시작했다. 회사는 신차의 두 번째 티저 이미지를 공개했으며, 공식 데뷰는 2026년 11월로 예정되어 있다.
이번 프로젝트는 “미츠오카다운 정체성의 원점으로의 회귀”를 사을로 삼고 있다. 회사는 감성적이면서도 독특한 모델을 약속했지만, 공식적으로는 이름도, 차체 형식도, 기술 플랫폼도 아직 확인해주지 않고 있다.
하지만 이제 짐작해볼 수는 있다. 최신 이미지에는 차량 전면의 일부가 담겨 있는데, 빨간색과 흰색의 투톤 펌더와 헤드라이트를 둘러싼 크롬 링이 인상적이다. 해외 언론은 이미 이 디테일이 특징적인 드얼 헤드라이트와 둥근 실루엓을 갖춘 1세대 쉬븐레이 코르벳(C1, 1953구1962년)를 가리킨다고 확신하고 있다.
이 스케치는 히미코와 록스타와 같은 미츠오카의 레트로 로드스터를 그렸던 디자이너 다카노리 아오키(Takanori Aoki)의 서명이 담겨 있다. 우연이 아니다. 신차의 차체 아래에는 마즈다 MX-5(ND) 플랫폼이 다시 한번 쓰일 가능성이 높다. 이는 모든 현대 미츠오카 스포츠카의 기본 베이스다.
이번 신차는 2018년부터 2022년까지 생산되었고 코르벳 C2 스타일을 모방했던 록스타의 후속 모델로 보인다. 록스타는 이미 단종되어 미츠오카의 스포츠카 라인업에 공백을 남기고 있었다.
미츠오카는 대중적인 일본 차종을 기반으로 독창적인 레트로 디자인을 입힌 소량 생산 차량으로 잘 알려져 있다. 11월 공식 데뷰 전까지 8월과 9월에 추가 티저가 공개될 예정이다.
가장 큰 궁금증은 여전히 신차의 전체 컨셉트다. 현재까지 알려진 것은 전체 그림의 일부일 뿐이며, 최종 디자인과 기술 구성에 대한 어떤 결론도 아직은 추측에 불과하다.