보급형 르노 5가 갑자기 힘을 키웠고, 충전도 드디어 빨라졌다
르노가 기본형 르노 5 Five를 개선했다. 110마력 모터와 LFP 배터리, 80kW 급속충전을 갖추고 가격은 2만 4900유로부터.
르노가 가장 저렴한 전기차에 아무도 예상하지 못한 업데이트를 단행했다. 르노는 벨기에 컨피규레이터에서 기본형 르노 5 Five의 사양을 조용히 업데이트했고, 수치가 모든 것을 말해준다. 전기모터 출력이 기존 70kW(95마력)에서 80kW, 약 110마력으로 늘어난 것이다. 다만 대가는 있다. 구동 배터리 용량은 40kWh에서 37kWh로 줄었다.
새 버전의 주행거리는 WLTP 기준 305km에 달한다. 하지만 핵심은 따로 있다. 기본형 Five가 처음으로 제대로 된 급속충전을 지원하게 된 것이다. 이제 최대 80kW의 직류 급속충전을 지원하며, 15%에서 80%까지 충전하는 데 단 21분이 걸린다. 비교하자면, 40kWh 배터리를 탑재했던 기존 Five에는 급속충전 기능 자체가 없었다.
벨기에 사이트에서 새 파워트레인을 장착한 르노 5 Five는 세금 포함 2만 4900유로부터 책정돼 있다. 다만 서두른다고 되는 일은 아니다. 르노는 37kWh 배터리 버전의 주문은 추후에나 가능하다고 밝혔다.
한 가지 더 눈여겨볼 점은 새 배터리가 LFP 화학 방식을 사용한다는 것이다. 르노는 2026년부터 전기차 라인업에 LFP 배터리를 도입하겠다고 이미 밝힌 바 있지만, 현재 르노 5 페이지에는 이 37kWh 배터리의 정확한 화학 방식이 별도로 명시되어 있지 않다. 르노 5의 모터 개선 소식은 이전에도 보도된 바 있다.