슬레이트가 저가 픽업을 카고 밴으로 바꾸려 한다, 이번엔 일반 구매자도 선택 가능
슬레이트 오토의 플릿 담당 책임자가 2만 4950달러 트럭용 하이루프 카고 키트를 확인했다. 플릿 전용이 아니다.
평범한 카고 키트가 이렇게까지 화제가 될 줄은 아무도 몰랐다. 약 3000달러—Slate Truck의 새로운 높은 카고 차체에 언급되는 가격이다. Slate Auto Mods에 따르면 플릿 사업 개발 책임자인 Christian Kreipke가 Cargo Kit의 두 가지 버전을 확인했다. 표준형 Square Back과 High Roof다. 둘 다 기업뿐 아니라 개인 소유자에게도 제공될 예정이라고 한다.
여기서 중요한 단서가 하나 있다. Slate 공식 웹사이트는 이미 Cargo Kit을 2인승에 밀폐형 화물칸을 갖춘 별도 사양으로 나열하고 있지만, 확인 시점 기준으로 High Roof 버전과 3000달러라는 가격은 아직 공식 카탈로그에 등장하지 않았다. 즉 지금 단계에서는 회사 관계자가 확인한 계획일 뿐, 발표된 소매 가격은 아니다.
만약 3000달러라는 기준이 그대로 유지된다면 계산이 흥미로워진다. 기본형 Slate는 2만 4950달러다. 따라서 높은 카고 차체를 얹은 트럭은 배송비와 세금을 제외하고 약 2만 7950달러가 될 것으로 보인다. 필수 배송비 1450달러가 추가되면—합계는 약 2만 9400달러다. 이 키트 자체는 기본 가격의 약 12%에 해당한다.
비교하자면, 공장 출고 5인승 Squareback SUV는 2만 9950달러부터 시작한다. 즉 예상되는 카고형 High Roof는 약 2000달러 더 저렴할 수 있다는 뜻이다. 다만 좌석은 2개만 유지된다. 2열 좌석 대신, 장비를 위한 최대 적재 공간을 제공한다. 거론되는 활용처로는 냉장 장치, 슬라이드형 선반, 심지어 이동식 판매점까지 포함된다.
아직 답이 나오지 않은 실용적인 질문도 있다. 현재 Slate Truck은 항속거리 205마일, 약 330km로 발표됐지만, 높은 카고 버전에 대한 별도 수치는 아직 없다. 기본형 픽업의 수치를 더 높은 차체에 그대로 적용하는 것은 아직 이르다—제조사는 High Roof의 공기역학, 중량, 인증 항속거리 중 어느 것도 아직 공개하지 않았다.
Slate의 첫 인도는 여전히 2026년 말로 예정되어 있다. Cargo High Roof의 다음 확인 지점은 공식 구성기에 등장하는 순간이다—그곳에서 최종 가격, 화물칸 치수, 키트 중량, 그리고 항속거리에 미치는 영향이 공개될 예정이다.