400유로로 평범한 Allure가 훨씬 풍부한 ENVY로 바뀐다
ENVY는 Allure보다 400유로 비싸지만 GT 시트, 키리스 시스템, HD 후방카메라와 추가 장비를 얻고 파워트레인은 그대로 유지한다.
푸조가 가격 인상을 거의 느끼지 못하게 만드는 흥미로운 방법을 꺼냈다. 새 ENVY와 Allure의 차이는 단 400유로다. 그렇다면 구매자는 이 추가 비용으로 무엇을 얻을까? 208은 24,050유로부터, 크로스오버 2008은 30,500유로부터 시작한다. 판매는 이미 시작됐고 푸조도 ENVY가 동급 Allure보다 정확히 400유로 비싸다고 명시했다.
진짜 흥미로운 부분은 지금부터다. 추가 비용은 더 강한 출력이 아니라 더 많은 장비로 돌아온다. ENVY에는 상위 GT 버전의 Tremezzo 마감 앞좌석, 키리스 출입과 엔진 시동, HD 후방카메라, 추가 비용 없는 신규 색상이 적용된다. 208은 검은색 루프를 조합한 Alvao Green, 2008은 Nazare Blue를 선택할 수 있다. 휠은 각각 16인치와 17인치이며, 2008에는 높이 조절식 적재함 바닥도 추가된다.
파워트레인에는 반전이 없다. 의도적인 선택이다. 가솔린 Turbo 100, 110마력과 145마력 하이브리드, 전기 버전 구성은 그대로다. E-208 ENVY는 136마력과 156마력으로 제공되고 전기 2008은 156마력이다. 고성능 E-208 GTi는 ENVY 제품군에 포함되지 않는다. 이 모델은 281마력의 별도 전기차로, 정지 상태에서 100 km/h까지 5.5초 만에 가속한다.
공식 추가금 400유로를 빼면 가격 경계는 더 선명해진다. 동급 Allure Turbo 100은 208이 약 23,650유로, 2008이 약 30,100유로로 계산된다. 결국 푸조는 GT 시트, 키리스 시스템, HD 카메라와 전용 디자인을 묶은 패키지에 사실상 400유로를 책정한 셈이다. ENVY 라인업의 정점은 156마력 전기 2008이며 가격은 40,700유로다.