이 거대한 전기 SUV의 가장 실용적인 반전은 앞쪽에 숨어 있다
6인승 DENZA N8L EV가 9월 14일 출시된다. 130.15kWh 배터리, 370kW 후륜 모터, 전동식 208L 프런트 트렁크가 핵심이다.
DENZA N8L EV가 놀라운 건 거대한 배터리 때문만이 아니다. 6인승 전기 SUV의 정확한 출시일이 9월 14일로 잡혔다. 숫자부터 시선을 끈다. 최신 신청 자료에는 370kW, 약 503마력의 후륜 전기모터가 기재돼 있다.
하지만 더 흥미로운 부분은 앞쪽이다. 보닛 아래 엔진이 사라진 자리를 DENZA는 전동식 208L 프런트 트렁크로 바꿨다. 제조사는 이미 공식 자료에서 이 공간을 공개했으며, 2단 구조로 구성돼 일부 짐을 뒤쪽 메인 적재공간과 분리해 보관할 수 있다. 6인승 SUV라면 결코 사소한 장점이 아니다.
수치는 여기서 더 강렬해진다. 중국 인증 자료에 따르면 QCJ6520APBEV1 버전은 370kW 후륜 모터와 130.15kWh 배터리를 탑재하며, CLTC 기준 최대 960km의 주행거리를 제시한다. 전력 소비량은 15.3kWh/100km다. 차체 크기는 5,200 × 1,999 × 1,820mm, 휠베이스는 3,075mm이며 최고속도는 240km/h다.
물론 가벼운 차는 아니다. N8L EV 신청 자료에는 공차중량 2,900kg, 총중량 3,430kg이 기재돼 있다. 여기서는 가까운 두 모델을 혼동하지 않는 것도 중요하다. 7월에는 전기 N8/N8L 제품군에 최대 890kW의 3모터 시스템이 적용된다는 내용이 크게 주목받았지만, 이 구성은 주로 5인승 N8에서 확인됐다. 6인승 N8L의 최신 신청 자료에는 370kW 후륜 모터 1개만 적혀 있다. 따라서 공개 전부터 약 1,200마력이라고 단정하는 것은 무리다.
이제 남은 가장 큰 질문은 가격이다. 참고로 현행 N8L Flash Charging PHEV는 중국에서 319,800위안부터 시작한다. 다만 이는 비교 기준일 뿐이다. 완전 전기식 DENZA N8L의 가격은 9월 14일 출시 행사에서 공개될 것으로 보인다.