드미트리 야킨

기름 없이 100 km 달리고도 이 SUV의 여정은 끝나지 않는다

전기만으로 100 km, 총 1060 km 주행이 가능하고 금융 조건 적용 시 30,890 €부터다. 일반 Pro 시작 가격은 더 높다.

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혼란은 여기서 시작된다. 중국 매체 Yiche는 Deepal S05의 슬로베니아 출시를 전했지만, 모델 자체는 이미 현지에서 낯선 신차가 아니다. 순수전기 S05는 봄부터 판매되고 있다. 9월의 진짜 새 소식은 Deepal S05 PHEV의 등장이다. 가격도 단번에 시선을 끈다. 금융 프로모션을 적용하면 30,890 €부터 시작한다. 반면 Pro 버전의 일반 시작 가격은 34,990 €로 더 높다.

기술은 더 흥미롭다. 유럽형 S05 PHEV는 현재 중국에서 판매되는 전기차 버전과 뚜렷하게 다르며, 4가지 작동 모드를 갖춘 BlueCore 하이브리드 시스템을 사용한다. WLTP 기준 전기만으로 최대 100 km를 달릴 수 있고 총 주행거리는 1060 km에 이른다. 구동 배터리가 방전된 상태에서도 공인 연료소비량은 5.4 l/100 km이며, 배터리가 충전된 복합 조건에서는 2.03 l/100 km에 불과하다.

실용성도 포기하지 않았다. S05 PHEV의 적재공간은 552 리터이며 뒷좌석을 접으면 1310 리터까지 늘어난다. 견인 가능 중량은 1600 kg이다. 차량 보증은 7 년 또는 160,000 km, 고전압 배터리는 8 년 또는 200,000 km다.

S05를 틈새 중국차라고 부르기도 점점 어려워지고 있다. 8월 한 달 글로벌 판매는 17,474 대에 달했고 누적 판매는 이미 260,000 대를 넘어섰다. 더 이상 실험적인 모델이 아니라 Deepal의 주력 판매 차종 가운데 하나다.

그래서 각 버전을 섞어 봐서는 안 된다. 중국에서 8월 출시된 부분변경 전기 S05는 상위 트림에 라이다를 적용하고 약 272 마력의 전기모터와 56.1 또는 68.8 kWh 배터리를 탑재했다. 슬로베니아의 S05 PHEV는 이와 전혀 다른 파워트레인 구성을 쓴다.

슬로베니아 출시가 흥미로운 이유도 바로 이것이다. 지역 자체보다 가격과 주행거리의 조합이 핵심이다. 금융 프로모션 기준 30,890 €에 전기주행 100 km, 총 1060 km까지 가능한 플러그인 하이브리드를 살 수 있다. S05는 이제 낯선 중국 SUV가 아니라 유럽에서 진지하게 경쟁할 모델로 보이기 시작한다.

B. Naumkin / Tarantas.News