엑스트레일이 둘만의 침실이 됐고 닛산은 선택지를 더 늘렸다
엑스트레일 Multi Bed에 G e-4ORCE 기반 모델이 추가됐다. 성인 2인용 침상, 150kg 허용 하중, CORDURA 소재의 실용성도 그대로다.
닛산이 엑스트레일을 다시 한 번 바퀴 달린 침실로 바꿨다. 이번에는 Multi Bed가 거친 이미지의 ROCK CREEK에만 묶이지 않는다. 업데이트된 엑스트레일 ROCK CREEK Multi Bed의 일본 가격은 5,362,500엔이다. 발표는 더 일찍 이뤄졌다. NMC는 9월 3일 변경 사항을 공개하고 같은 날 판매를 시작했다. 핵심은 G e-4ORCE를 기반으로 한 더 비싼 Multi Bed가 추가됐다는 점이다.
선택지는 여기서 확실히 넓어진다. 엑스트레일 Multi Bed는 이제 ROCK CREEK뿐 아니라 G e-4ORCE 기반으로도 주문할 수 있다. 권장 가격은 5,635,300엔이다. 두 모델 모두 5인승이며 e-4ORCE 사륜구동 시스템과 KR15DDT 엔진을 사용한다.
여행객의 시선이 꽂히는 부분은 2열을 접은 뒤다. 모듈을 펼치면 성인 2명이 잘 수 있는 공간이 생기며 허용 하중은 150kg이다. 매트에는 내구성이 높은 CORDURA 소재가 쓰였고 앞쪽 두 구역은 바닥 아래에 수납할 수 있다. 적재 공간에는 물과 진흙에 대응하도록 가장자리를 높인 별도 고무 매트도 마련됐다.
그렇다면 SUV를 침실로 만드는 데 닛산은 얼마를 더 받을까? 일반 엑스트레일 G e-4ORCE의 일본 가격은 4,950,000엔이다. 같은 기반의 순정 Multi Bed는 685,300엔이 더 비싸다. 두 Multi Bed 버전 사이의 차이는 훨씬 작은 272,800엔이다.
이름 때문에 생길 수 있는 혼동도 있다. 일본의 Multi Bed는 다른 시장의 엑스트레일 Rock Creek과 같은 차가 아니다. 예를 들어 호주에는 7인승 엑스트레일 Rock Creek이 판매되지만 순정 침대는 없다. 일본 Multi Bed는 NMC가 만든 별도의 5인승 사양으로, 바로 사용할 수 있는 취침 공간과 야외 활동의 물과 흙을 견디는 적재 공간이 핵심이다.