캐나다 최저가 신차 EV가 147 km 주행거리를 가격과 맞바꿨다
캐나다 리프 S는 의무 비용 포함 CA$37,966로 내려가 가장 저렴한 신차 EV가 됐다. 대신 53 kWh 배터리와 341 km 주행거리라는 분명한 대가가 따른다.
닛산이 신형 리프의 진입 가격을 단숨에 약 CA$10,000 낮췄다 — 하지만 가격의 기적이 일어난 것은 아니다. 캐나다에는 2027년형으로 새로운 기본 트림 S가 CA$34,998에 추가되며, 의무 비용을 포함하면 CA$37,966다. 비교하면 2026년형에서 가장 저렴했던 리프는 S+로, 비용 포함 CA$47,846였다. 차이는 CA$9,880, 즉 20.6%다. 너무 후한 가격일까? 답은 배터리를 보면 바로 나온다.
리프 S는 53 kWh 배터리와 174마력 전기모터, 341 km 주행거리를 갖춘다. S+ 이상은 75 kWh 배터리를 사용하고 최고 214마력을 내며, S+의 주행거리는 최대 488 km다. 바로 이것이 가격 인하의 대가다. 그렇다고 닛산이 기본형을 “깡통” 사양으로 만들어 버린 것은 아니다. 히트펌프, 배터리와 앞좌석 열선, 12.3인치 화면 2개, 무선 애플 카플레이와 안드로이드 오토, 프로파일럿 어시스트, NACS 포트는 그대로 남았다.
다만 상위 트림 가격에는 계산을 달라 보이게 만드는 중요한 변수가 있다. Autoevolution은 2026년형 리프 가격을 CA$47,949, CA$50,949, CA$55,749로 제시하며, 이 기준에서는 새 가격이 각각 CA$190, CA$190, CA$217 오른 셈이다. 그러나 출시 당시 닛산 캐나다의 공식 가격 발표는 의무 비용 포함 CA$47,846, CA$50,846, CA$55,646라는 다른 기준을 사용했다. 이를 현재의 CA$48,139, CA$51,139, CA$55,966와 비교하면 인상 폭은 각각 CA$293, CA$293, CA$320가 된다. 결국 어느 숫자를 출발점으로 삼느냐의 문제다.
그리고 경쟁사들이 더 불편해할 대목이 있다. 리프 S는 캐나다 시장에서 가장 저렴한 신차 전기차가 됐다. 현지 자동차 전문 매체들은 기본형 Kia EV3보다 약 CA$2,000 저렴하다고 전한다. 하지만 낮은 가격에는 숫자로 정확히 드러나는 희생이 있다 — 리프 S+와 비교하면 주행거리가 무려 147 km 줄어든다.