레트로 짐니와 하이에이스가 이제 단발성 커스텀을 벗어난다
FLEX FOUND가 알파인 스타일의 레트로 커스텀을 일본 16개 매장으로 확대하며 ADAS와 자동 제동 기능도 그대로 유지한다고 밝혔습니다.
처음에는 마니아를 위한 눈길 끄는 레트로 커스텀 프로젝트였습니다. 이제 FLEX와 알파인 스타일은 규모를 크게 키웁니다. 두 회사는 별도 브랜드인 FLEX FOUND를 만들고, 개조한 하이에이스와 짐니를 일본 전역의 FLEX 판매망에 투입합니다. 첫 공개 전시는 9월 26일 시작되며 차량은 총 16개 매장에서 소개될 예정입니다.
라인업에는 토요타 하이에이스 200 기반의 FOUND CARICA와 스즈키 짐니용 FOUND BEAS가 포함됩니다. 짐니에는 시에라 기반 BEAS+와 노마드 기반 BEAS+L도 마련됩니다. 단순히 범퍼 몇 개를 바꾸는 수준도 아닙니다. 차량 한 대당 약 80–90개의 전용 외장 부품이 들어가며, 거의 모두 일본에서 생산됩니다. ABS 부품은 사출 성형과 진공 성형 방식으로 만들고, 마지막에는 색상과 패널 간격까지 수작업으로 맞춥니다.
다만 BEAS 자체가 새로운 아이디어는 아닙니다. 알파인 스타일은 이전부터 이 시리즈 차량을 판매했고, Beas와 Beas+는 2025년에 바디 키트 라인에 합류했습니다. 따라서 이번 변화의 핵심은 디자인보다 규모에 있습니다. 개별 커스텀 프로젝트가 훨씬 넓은 판매망을 갖춘 독립 제품군으로 바뀌는 것입니다.
하지만 가장 중요한 부분은 외관이 아닙니다. 대대적인 개조를 하더라도 현대 자동차의 순정 안전 기능을 잃어서는 안 됩니다. FLEX는 새로운 외장 부품이 자동 제동을 포함한 ADAS 작동을 방해하지 않으며, 차량도 일본 정기검사 요구사항을 충족한다고 설명합니다. 최신 짐니에서는 특히 중요한 문제입니다. 범퍼와 그릴, 조명 장치를 교체할 때 카메라와 레이더, 기타 센서의 위치까지 고려해야 하기 때문입니다.
커스터마이징은 여기서 끝나지 않습니다. 구매자는 실내, 휠, 서스펜션, 멀티미디어를 바꿀 수 있고 여행용 취침 장비도 추가할 수 있습니다. 다만 FLEX는 가장 중요한 질문에 아직 답하지 않았습니다. 완성된 FOUND CARICA와 FOUND BEAS의 가격은 얼마일까요? 향후 공개될 가격표가 기존 알파인 스타일의 아이디어를 완전한 FLEX FOUND 라인업으로 만드는 데 필요한 비용을 보여줄 것입니다.
첫 전시 일정은 9월 26–27일 일본 중부와 서부의 10개 매장에서 진행됩니다. 두 번째 일정은 10월 3–4일이며, 삿포로와 센다이, 후쿠오카를 포함한 6개 매장에서 추가로 열립니다.