화웨이의 첨단 운전자 보조가 놀라운 가격대까지 내려왔다
6인승 구성, CLTC 최대 510 km, 화웨이 첸쿤 ADS 5 SE까지 갖춘 싱하이 V6가 첨단 운전자 보조의 가격 장벽을 낮춘다.
화웨이가 얼마 전까지만 해도 이런 수준의 운전자 보조 기능을 기대하기 어려웠던 가격대로 내려온다. 화웨이 첸쿤 ADS 5 SE를 탑재한 둥펑 포싱 싱하이 V6는 9월 19일 중국 시장에 출시된다. 화웨이 시스템을 넣은 두 트림의 사전 공개 가격은 104,900위안과 124,900위안이며, 기본형은 104,900위안부터 시작한다.
핵심은 전자 장비다. ADS 5 SE는 카메라 10개, 초음파 센서 12개, 밀리미터파 레이더 3개를 포함해 총 25개의 센서를 사용한다. 고속도로 NCA 내비게이션 보조, 도심 LCC+ 차로 주행 보조, 160개가 넘는 복잡한 주차 시나리오, CAS 5.0 능동 안전 시스템을 지원한다. 결국 둥펑과 화웨이는 상당한 수준의 운전자 보조 기능을 100,000위안 안팎의 가격대로 끌어내리고 있는 셈이다.
싱하이 V6는 전장 4,835 mm, 휠베이스 2,900 mm의 대형 전기차로 2+2+2 배열의 6인승 실내를 갖춘다. 앞쪽 전기 모터는 135 kW, 약 184마력과 260 Nm를 낸다. 45.5 kWh와 60.5 kWh 배터리는 CLTC 기준 각각 400 km와 510 km의 주행거리를 제공한다.
이제 단순한 예고도 아니다. 화웨이 ADS 5 SE를 탑재한 첫 싱하이 V6는 8월 18일 둥펑 류저우 모터 생산라인에서 출고됐다. 일반형은 89,900위안부터 시작하고 화웨이 시스템 탑재형은 104,900위안부터다. 사전예약에 이어 양산까지 시작됐고, 이제 남은 것은 본격적인 시장 투입이다. 9월 19일 ADS 5 SE를 탑재한 싱하이 V6가 정식으로 시장에 들어선다.