15:34 28-12-2025

리프모터 D19 플래그십 공개: 고급 실내와 1000V 전기 플랫폼

리프모터가 차세대 플래그십 D19에 대한 관심을 계속 달구며 실내에 관한 정보를 추가로 공개했다. 핵심은 고급감이다. 1피 세미 아닐린 가죽을 크롬 프리 방식으로 무두질하고, 최대 25㎡에 달하는 소프트터치 소재를 적용했으며, 진주 패턴의 펀칭과 V자 스티치, 한층 정교해진 엣지 마감 기법까지 언급했다. 요지는 분명하다. 이 브랜드는 대형 중국산 SUV도 제원표뿐 아니라 실내가 주는 촉감과 완성도로 겨룰 수 있음을 증명하려 한다는 것인데, 첫인상으로는 충분히 설득력 있게 들린다.

D19는 이미 ‘블라인드’ 예약을 받고 있으며, 브랜드 최대급의 풀사이즈 크로스오버로 자리매김한다. 예비 수치에 따르면 전장은 5.2m를 넘고, 전폭은 약 2m, 휠베이스는 3.1m 이상이다. 바디 컬러는 그린, 화이트, 실버, 그레이, 블랙 등 다섯 가지. 수치만 봐도 실내 공간과 도로 위 존재감이 만만치 않을 공산이 크다.

실내 기술 포인트는 디스플레이다. 60인치 고휘도 전천후 AR-HUD, 10.25인치 계기 클러스터, 17.3인치 중앙 디스플레이, 6인치 후석 컨트롤 패널, 전동식 21.4인치 3K 엔터테인먼트 스크린이 들어간다. 연산은 퀄컴 스냅드래곤 8797 듀얼 칩이 담당한다. 화면을 앞세운 접근이지만 과시보다는 고민이 녹아든 구성으로 느껴지고, 현 시장 취향과도 맞물린다.

파워트레인은 두 갈래다. 순수 전기차와 EREV(확장 전기 구동)로 나뉘는데, EREV는 전기 주행거리 500km를 제시한다. 순수 전기 버전은 115kWh 배터리를 탑재해 최대 720km를 목표로 한다. 핵심은 1000V 아키텍처다. 15분 충전으로 최대 350km를 추가할 수 있고, 시스템 최고출력은 540kW에 이른다고 밝혔다. 이 충전 수치가 실제 주행에서도 재현된다면 장거리 이동의 스트레스가 눈에 띄게 줄어들 것이다. 출시는 2026년 상반기로 예상되며, 첫 고객 인도 역시 같은 기간에 이뤄질 전망이다.