12:31 18-01-2026

이탈리아 자동차 노후화와 전기차 부진, ACEA 보고서 분석

타란타스 뉴스가 입수한 ACEA 보고서에 따르면 이탈리아의 자동차 보유대수가 빠르게 노후화되고 있다. 차량 교체 속도는 매우 느리고 전기차 보급률은 미미한 수준에 머물러 환경 목표와 도로 안전 모두에 심각한 위협이 되고 있다.

2024년 EU 데이터를 보면 유럽 도로를 달리는 자동차는 약 2억 5600만 대에 이르며, 평균 차령이 12.5년에서 12.7년으로 증가했다. 이탈리아의 상황은 더욱 우려스럽다. 평균 차령이 13년으로 독일의 10.6년, 프랑스의 11.5년보다 현저히 높다. 인구 천 명당 자동차 보유 대수에서도 이탈리아가 선두를 달리며, 이는 차량 교체가 더디고 개인 차량에 대한 의존도가 매우 높음을 보여준다.

이탈리아에서 전기차는 전체 차량의 2.3%에 불과하며, 플러그인 하이브리드는 1.4%로 감소했다. 가솔린과 디젤 차량이 87.6%를 차지해 유럽 목표에 훨씬 뒤처져 있다. 상업용 수송 분야의 전기화는 거의 눈에 띄지 않는다. 전기 밴은 1.3%, 트럭은 0.3%에 그친다. 북유럽 일부 국가의 버스 보유대수에서만 다소 진전이 확인된다.

이탈리아는 체계적인 과제에 직면해 있다. 충전 인프라가 부족하고, 차량 교체를 위한 인센티브가 미흡하며, 신차 가격이 높고 대중교통 대안이 제한적이다. 결과적으로 노후 차량이 계속 운행되면서 EU의 환경 목표와 ADAS 시스템부터 최신 충돌 테스트 기준에 이르는 현대적 안전 요구사항을 모두 무시하고 있다.