포드는 페이스리프트 이전 쿠가 PHEV 크로스오버에 대해 또 다른 리콜 캠페인을 시작했습니다. SPEEDME에 따르면, 이 프로그램은 2019년부터 2024년까지 생산된 삼성 고전압 배터리를 장착한 차량에 영향을 미칩니다. 제조사는 이전에 결함 있는 셀을 감지하기 위해 소프트웨어를 업데이트했지만, 이 문제를 완전히 해결하지는 못했습니다.

회사는 배터리 내부 단락 후 뜨거운 가스가 방출되는 열 폭주 사례 4건을 확인했습니다. 모든 사건은 충전이 끝날 때나 완전히 충전된 차량이 전원에 연결된 상태로 있을 때 발생했습니다. 영향을 받은 차량 소유자들은 교체용 배터리 팩을 받았습니다.

새로운 조치의 일환으로, 포드는 일시적으로 충전을 80%로 제한할 것을 권장합니다. 이 기능은 차량 메뉴에서 사용할 수 있으며, 배터리 셀에 가해지는 부하를 줄여줄 것입니다. 회사에 따르면, 업데이트된 소프트웨어는 셀의 열 및 전기적 거동을 더 정확하게 모니터링하고 과열 위험을 최소화할 것입니다.

새로운 펌웨어 출시는 2026년 중반으로 예정되어 있으며, 이후 쿠가 PHEV 소유자들은 서비스 센터 초대장을 받게 될 것입니다. 이러한 상황은 기술이 발전함에 따라 고전압 배터리의 신뢰성이 하이브리드 및 전기 모델에 대한 신뢰를 결정하는 핵심 요소로 남아 있음을 보여줍니다.