BYD 오스트레일리아 운영 책임자인 스티븐 콜린스는 세일리언 5와 세일리언 8 모델의 현지 적응 작업에 대해 설명했다. 그는 라이딩 컴포트, 차량 안정성, 댐핑 강성 등 주요 서스펜션 지표를 점검하는 과정이 주로 유럽 품질 기준을 따르고 있다고 밝혔다.

BYD의 또 다른 관계자 폴 엘리스는 현지 서스펜션 튜닝의 구체적인 내용을 추가로 전했다. 그는 이 모델들의 공장 기본 서스펜션 설정이 오스트레일리아 도로 조건에 부적합하다고 판단되었다고 언급했다. 이에 따라 회사는 높은 신뢰성과 안정성 요구사항을 충족하는 더 강성 있는 유럽식 서스펜션을 선택하기로 했다.

첫 번째 차량 배치가 오스트레일리아에 도착하면, BYD는 대륙의 실제 도로에서 추가적인 서스펜션 성능 평가를 진행할 계획이다. 테스트 결과는 중국 제조사로 보내져 향후 설계 최적화에 활용될 예정이다.