쉐보레 코르벳 ZR1, 수요 과소평가로 1,000대 이상 생산 돌파

쉐보레가 새로운 플래그십 모델인 코르벳 ZR1에 대한 수요를 명백히 과소평가했습니다. 1,064마력의 트윈 터보 V8 엔진과 2.2초 만에 시속 60마일(약 96km/h)에 도달하는 가속 성능을 자랑하는 이 차량은 빠르게 가장 활발히 생산되는 슈퍼카 중 하나로 자리잡았습니다. 코르벳 트래커에 따르면, 2026년 초까지 이미 1,000대 이상의 ZR1이 생산되었으며, 1.68초 만에 시속 60마일에 도달하는 가장 빠른 버전인 전륜구동 ZR1X 모델도 156대 생산되었습니다. 이는 독점성 우려로 인해 훨씬 낮은 생산량을 예상했던 초기 시장 기대를 뛰어넘는 수치입니다.

2026년형 코르벳 C8의 총 생산량은 16,793대에 달했는데, 이는 람보르기니가 2025년 한 해 동안 판매한 차량보다 6,000대 더 많은 수치입니다. 게다가 2027년 출시를 준비 중이라는 코르벳 그랜드 스포츠에 대한 소문도 돌고 있어 C8 라인업이 더욱 확대될 가능성이 있습니다.

하지만 고객 선택 통계는 특히 주목할 만합니다. 히스테리아 퍼플부터 로스웰 그린까지 다양한 색상 팔레트에도 불구하고, 구매자의 27.4%가 검정색을 선택했으며, 그다음으로 흰색과 노란색이 인기를 끌었고, 리프타이드 블루는 4.8%로 가장 낮은 비율을 기록했습니다. 패키지 선택 경향은 더욱 명확합니다. 약 80%의 고객이 탄소 섬유 에어로 파츠를 주문하며, 기본 구성보다 최대 성능을 선호하는 모습을 보였습니다. 인테리어도 비슷한 패턴을 보였는데, 프리미엄 3LZ 패키지가 주문을 지배한 반면, 1LZ 패키지를 선택한 비율은 1.8%에 불과했습니다.

높은 출력, 공격적인 185,000달러의 가격, 접근성 좋은 옵션들이 ZR1을 매력적인 제안으로 만듭니다. 전통적인 슈퍼카 브랜드들이 독점성과 한정 생산에 집중하는 세그먼트에서 쉐보레는 다른 접근법을 취하고 있습니다. 시장이 준비되어 있다면, 플래그십 모델도 대중적으로 공급할 수 있다는 것이죠. 실제로 구매자들은 수요를 통해 그 선택을 증명하고 있습니다.