서바루 BRZ가 랠리카로 변신, 터보차저와 사륜구동 추가

서바루 BRZ가 랠리카로 변신, 터보차저와 사륜구동 추가
A. Krivonosov
David Carter
David Carter, Editor

서바루가 BRZ 쿠페를 랠리카로 변신시켜 터보차저 엔진, 사륜구동, 높아진 지상고를 적용. 일본 랠리 챔피언십 참가를 목표로 한 순수 레이싱 버전입니다.

서바루가 놀라운 신차를 준비 중이다. BRZ 쿠페가 본격적인 랠리카로 변신한 것이다. 이 모델은 터보차저 엔진, 사륜구동, 그리고 높아진 지상고를 갖출 예정으로, 친숙한 후륜구동 스포츠카 컨셉에서 급진적으로 벗어난 모습이다. 이 프로젝트는 새로운 스포츠 차량 기획실에서 개발 중이며, 일본 랠리 챔피언십 참가를 목표로 하고 있다.

첫 공개된 이미지를 보면, 차량은 상당한 개조를 거쳤다. 확장된 휀더, 거대한 리어 스포일러, 루프 에어 인테이크, 그리고 오프로드 타이어가 적용됐다. 핵심 변화는 사륜구동으로의 전환과 터보차저 추가다. 이로써 BRZ는 서바루의 클래식 랠리카에 더 가까워졌는데, 원래 이 모델은 그런 구동계를 위해 설계된 것이 아니라는 점이 주목할 만하다.

엔지니어들은 레이아웃과 플랫폼 적응에서 복잡한 과제를 해결해야 했다. 차량은 또한 높아진 지상고와 긴 서스펜션 스트로크를 얻어, 비포장 도로와 까다로운 노면에서도 효과적인 성능을 발휘할 수 있게 됐다. 하지만 휠베이스는 변경되지 않았다.

이것은 순수한 레이싱 버전이며, 양산 모델은 현재 계획되지 않았다는 점을 명심해야 한다. 그럼에도 이 아이디어 자체는 서바루가 도로 주행차와 모터스포츠 개발을 융합하려는 야심을 보여준다.

이 프로젝트는 브랜드 애호가들을 위한 순수한 팬 서비스다. 하지만 서바루가 관객의 관심을 확인한다면, 이런 컨셉이 미래의 도로 주행 모델에 영감을 줄 가능성도 충분하다.