현대자동차가 스타리아 미니밴과 상업용 모델인 로드를 리프레시했다. 주요 업데이트로는 새로운 하이브리드 파워트레인과 디자인 및 기술 개선이 포함된다.

파워트레인 라인업

가장 주목할 만한 추가 사항은 241마력을 내는 하이브리드 버전이다. 이는 기존 가솔린과 디젤 옵션을 보완하여 다양한 시장에서 선택의 폭을 넓혀준다.

현대 스타리아
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기본 디젤 엔진은 174마력을, 가솔린 변형은 최대 268마력을 제공한다. 앞으로 이 모델은 완전 전기 버전도 선보일 예정이다.

편의성과 기술

최상위 트림인 스타리아 라운지는 프리미엄 세그먼트를 겨냥했다. 내부에는 나파 가죽 시트, 통풍 시트, ccNC 디지털 시스템, 스마트폰 접근 기능이 적용됐다.

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디자인 업데이트도 리프레시의 일부로, 라디에이터 그릴은 더 절제된 모습을 보이며 실내는 재설계됐다.

판매 지역

미니밴 세그먼트에 대한 관심에도 불구하고, 이 모델은 여전히 미국에서 판매되지 않는다. 주요 시장은 아시아와 호주로, 이런 차량에 대한 수요가 꾸준히 강하다. 이로 인해 스타리아는 글로벌 영향력이 제한된 틈새 제품이 됐다.

스타리아의 사례는 자동차 제조사들이 점점 더 지역적 히트작을 만들어내고 있음을 보여준다. 실제로 이는 시장이 분열되고 있음을 의미한다. 보편적인 차량 대신 특정 국가에 맞춤화된 제품들이 등장하는 것이다. 때로는 가장 흥미로운 모델들이 가장 큰 시장에 진출하지 못하기도 한다.