메르세데스-AMG가 새로운 전기 GT 4도어 쿠페의 동계 테스트를 마쳤다. 엔지니어들은 북부 스웨덴에서 얼음과 눈길 위에서 핸들링, 트랙션, 파워 분배에 초점을 맞춘 시험을 진행했다.

이 모델은 AMG가 개발한 최초의 완전 전기차가 될 예정이다. AMG 레이스 엔지니어 시스템을 탑재해 운전자가 조절 가능한 반응, 핸들링, 트랙션 파라미터를 통해 차량의 성격을 맞춤 설정할 수 있다. 실내에는 세 개의 컨트롤 다이얼이 이러한 설정을 관리한다.

차량은 세 개의 전기 모터와 AMG 퍼포먼스 4매틱+ 전 륜구동 시스템을 장착했다. 이 구성은 축간과 후륜 사이의 독립적인 토크 분배를 가능하게 하여, 안정적인 주행부터 제어된 드리프트까지 차량 다이내믹스에 대한 정밀한 제어를 제공한다.

AMG 액티브 라이드 컨트롤 서스펜션은 에어 서스펜션과 능동적 안정화 장치를 결합해 핸들링과 편안함을 모두 향상시킨다. 브레이크 시스템은 전면에 카본-세라믹 브레이크를 포함한다. 배터리는 저온에서도 고성능과 고속 충전을 위해 설계되었다. 예비 데이터에 따르면 주행 거리는 640km를 넘을 것으로 보인다.