닛산이 미국에서 2026년형 전기차 LEAF 51대를 리콜한다고 발표했습니다. 이번 조치는 트랙션 배터리의 잠재적 결함으로 인해 단락과 화재 위험이 발생할 수 있어 진행됩니다. SPEEDME 매체의 기자들이 이 서비스 캠페인을 보도했습니다.

문제는 배터리 셀의 양극재가 생산 단계에서 손상된 것과 관련이 있습니다. 이 결함은 배터리 모듈 내부에서 단락을 일으킬 수 있으며, 경우에 따라 과열로 이어져 열적 사고 위험을 초래할 수 있습니다.

기자들에 따르면, 리콜 대상은 2025년 7월부터 11월까지 일본 공장에서 생산된 2026년형 닛산 LEAF 51대입니다. 배터리 공급업체는 AESC이며, 모든 차량이 결함 있는 모듈과 정확히 연결되어 있어 해당 배치 전체에 위험이 적용될 수 있습니다.

결함이 수리될 때까지 소유자들은 차량 충전을 피하고 건물에서 떨어진 곳에 주차할 것을 권고받았습니다. 딜러들은 진단을 실시하고 제조사 비용으로 배터리 모듈 또는 전체 배터리를 교체할 예정입니다. 2026년 4월부터 통지가 시작되며, 대여 차량도 제공됩니다.

궁극적으로, 이렇게 제한된 규모의 리콜조차도 배터리 안전 문제가 전기차 시장의 핵심 과제로 남아 있음을 보여줍니다.