포드는 미국 내 전기차 수요 감소와 세금 혜택 종료라는 배경 속에서 전기차 전략을 수정하고 있습니다. CEO 짐 패를리는 회사가 전기차 판매량을 10만 대에서 30만 대로 늘릴 계획이라고 밝혔습니다.

2025년 포드의 전기차 판매량은 8만 4113대로, 2024년 대비 14% 감소했습니다. 이에 따라 포드는 대중 시장 진출과 비용 절감을 목표로 설계된 새로운 범용 전기차(UEV) 플랫폼에 집중하고 있습니다.

이 플랫폼을 기반으로 한 첫 번째 모델은 2026년 후반 출시 예정인 중형 전기 픽업트럭입니다. 약 3만 달러부터 시작하는 가격으로 포드의 가장 저렴한 전기차가 될 예정입니다. 이는 접근성 높은 옵션으로의 전환을 강조한다는 점에서 의미가 있습니다. 향후 라인업은 2열 및 3열 크로스오버, 세단, 밴 등 다양한 차체 유형으로 확대될 예정이며, UEV 플랫폼은 최대 8가지 다른 모델을 지원할 수 있습니다.

종합하면, 이 전략은 다재다능하고 가격 경쟁력 있는 솔루션을 통해 포드의 도시 및 대중 시장 전기차 부문에서의 입지를 강화하는 것을 목표로 하고 있습니다.