새로운 커넥터 방식으로의 전환은 2026년형 캐딜락 옵틱에서 먼저 시작됐다. 이제 GM은 이 접근법을 브랜드 내 다른 인기 모델로 확대하기로 결정했다. 전기 쉐보레 볼트 크로스오버도 2027년에 업데이트된 쉐보레 블레이저 EV와 함께 NACS를 적용한다.

구형 모델 소유자를 위해 회사는 특별히 설계된 어댑터 플러그를 제공해 완벽한 역호환성을 보장할 계획이다. 이 어탭터를 사용하면 기존 CCS 급속 충전소에도 문제없이 연결할 수 있다.

그러나 NACS 전환의 가장 큰 이점은 새로운 쉐보레 모델의 소유자가 북미 최대 충전 네트워크인 테슬라 슈퍼차저에 접근할 수 있다는 점이다. 이 네트워크는 높은 출력과 전략적으로 배치된 위치로 유명하며, 대도시에서 외곽 고속도로까지 거의 모든 곳에서 배터리를 빠르게 충전할 수 있게 해준다. 현재 쉐보레 모델은 추가 어댑터 없이 테슬라 슈퍼차저에 연결할 수 있어 일상적인 전기차 사용이 훨씬 간편해진다. 이번 조치는 소유자의 가능성을 넓혀 거리에 관계없이 주행을 더 편안하고 비용 효율적으로 만든다.