AC 슈니처가 BMW M5 투어링 G99를 튜닝해 810마력 V8, 21인치 단조 휠, 20mm 낮춘 서스펜션 등 업그레이드된 모델 공개. 독일 엔지니어링의 정수를 담은 레이스카 디자인을 만나보세요.
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AC 슈니처의 BMW M5 투어링 G99는 독점 21인치 단조 AC6 휠을 장착했다. 여기에 285~295mm 폭의 고성능 타이어가 더해져 다이내믹한 자세와 독특한 매력을 선사한다.서스펜션은 기본 모델 대비 20mm 낮춰 업그레이드됐다. 고속에서도 뛰어난 핸들링과 안정성을 제공한다.엔진과 성능도 대폭 개선됐다. 철저한 튜닝을 통해 가솔린 V8은 810마력, 1,100Nm의 토크를 발휘한다. 110mm 팁 4개와 카본 파이버가 적용된 스테인리스 스틸 배기 시스템은 사운드와 배기 효율을 높인다.공기역학과 디자인도 업그레이드됐다. 프론트 스플리터, 사이드 스커트, 실, 디퓨저, 리어 윙이 추가돼 다운포스를 높이고 항력을 줄인다. 동시에 차량은 진정한 레이스카의 모습을 갖췄다.그 결과 AC 슈니처 BMW M5 투어링 G99는 독일의 품질과 엔지니어링을 대표하는 모델로, 막강한 파워와 현대 프리미엄 차량의 미학을 보여준다.
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2026
David Carter
news
AC 슈니처 BMW M5 투어링 G99: 810마력의 강력한 튜닝 모델
www.ac-schnitzer.de
David Carter, Editor
01:48 01-05-2026
AC 슈니처가 BMW M5 투어링 G99를 튜닝해 810마력 V8, 21인치 단조 휠, 20mm 낮춘 서스펜션 등 업그레이드된 모델 공개. 독일 엔지니어링의 정수를 담은 레이스카 디자인을 만나보세요.
AC 슈니처의 BMW M5 투어링 G99는 독점 21인치 단조 AC6 휠을 장착했다. 여기에 285~295mm 폭의 고성능 타이어가 더해져 다이내믹한 자세와 독특한 매력을 선사한다.
서스펜션은 기본 모델 대비 20mm 낮춰 업그레이드됐다. 고속에서도 뛰어난 핸들링과 안정성을 제공한다.
엔진과 성능도 대폭 개선됐다. 철저한 튜닝을 통해 가솔린 V8은 810마력, 1,100Nm의 토크를 발휘한다. 110mm 팁 4개와 카본 파이버가 적용된 스테인리스 스틸 배기 시스템은 사운드와 배기 효율을 높인다.
공기역학과 디자인도 업그레이드됐다. 프론트 스플리터, 사이드 스커트, 실, 디퓨저, 리어 윙이 추가돼 다운포스를 높이고 항력을 줄인다. 동시에 차량은 진정한 레이스카의 모습을 갖췄다.
그 결과 AC 슈니처 BMW M5 투어링 G99는 독일의 품질과 엔지니어링을 대표하는 모델로, 막강한 파워와 현대 프리미엄 차량의 미학을 보여준다.