현대자동차는 미래 N 브랜드 스포츠 모델 개발을 위한 전기 롤링 랩, RN24를 공개했다. 이 프로토타입은 일반적인 콘셉트카가 아니라, 핸들링과 제어, 운전 재미를 높이기 위한 기술 실험실이다.

RN24의 파워트레인은 아이오닉 5 N에서 가져왔다. 전기 시스템은 650마력을 내며, 배터리 용량은 84kWh다. 현대는 차체 구조를 개선해 휠베이스를 340mm 줄였고, 이를 통해 랠리카에 가까운 비율과 민첩한 움직임을 확보했다.

섀시에는 개선된 서스펜션과 보강된 서브프레임, 더 직접적인 조향 장치가 적용됐다. 소프트웨어도 핵심 요소다. WRC 파워트레인 드라이브 컨트롤 로직을 통해 운전자는 가속 페달 반응, 회생 제동, 휠 간 토크 배분을 조절할 수 있다.

랠리 모드는 사륜구동 랠리 머신의 거동을 재현하며, WRC에서 영감을 받은 전자식 e-핸드브레이크도 포함됐다. 운전 감각을 높이기 위해 측면 스피커를 추가한 N 액티브 사운드+ 시스템이 적용됐다.

차량에는 N 퍼포먼스 부품, 19인치 단조 휠, 노출된 롤 케이지, 모터스포츠 요소, 3D 프린팅 부품 등이 적용됐다. 2026년 스포츠카들 중에서 RN24는 양산 모델이 아닌 실험적 플랫폼으로서 눈에 띈다.