스텔란티스가 란치아와 DS 오토모빌즈 브랜드의 경영진을 개편한다. FaSTLAne 2030 전략의 일환으로, 란치아는 피아트 산하의 전문 브랜드가 되고, DS 오토모빌즈는 시트로엥이 관리한다.
자동차 제조사는 마세라티를 포함한 14개 브랜드를 모두 유지한다고 확인했다. 일부 브랜드가 매각되거나 중단될 것이라는 이전 루머가 있었지만, 스텔란티스는 각 브랜드가 2030년 목표 달성에 명확한 역할을 한다고 밝혔다.
새 계획은 10년 말까지 110개의 신차 또는 업데이트된 모델을 출시하는 것이다. 향후 란치아와 DS 모델에 대한 세부 사항은 공개되지 않았지만, 두 브랜드는 피아트나 시트로엥의 단순한 고급 트림이 아닌 고유의 정체성을 유지할 것으로 예상된다.
란치아의 판매는 여전히 저조하다. ACEA에 따르면, 란치아와 크라이슬러의 등록 대수는 2025년에 64% 감소한 11,754대에 그쳤다. 2026년 1분기에는 15.5% 증가한 4,072대를 기록했다. DS 오토모빌즈는 2025년에 22.5% 감소한 29,042대를 기록했고, 2026년 1분기에는 추가로 17.1% 줄었다.
2026년 이후 출시될 신차 중 란치아와 DS는 스텔란티스 그룹 내에서 틈새 위치를 차지할 것으로 보인다.