Geely가 네덜란드에 조용히 잠입했다, Volkswagen이 긴장할 모든 이유가 여기에 있다

Geely가 네덜란드에 조용히 잠입했다, Volkswagen이 긴장할 모든 이유가 여기에 있다
geely.com
블라드 코마로프

여름이 지나면 Geely가 네덜란드에 콤팩트 전기 해치백을 투입한다. 3가지 트림, 후륜구동, VW와 Renault를 편히 잠들지 못하게 할 가격.

Volkswagen과 Renault, 단단히 붙들어라 ― Geely가 가장 민감한 영역을 정조준하고 있다. 여름이 지나면 이 중국 거인은 네덜란드에 콤팩트 전기 해치백 E2를 투입하며, 세그먼트의 미래 아이콘 두 대 ― Volkswagen ID. PoloRenault 5 E-Tech Electric ― 에 정면으로 도전장을 내민다.

흥미로운 사연 하나. 이 차는 이미 오래전부터 이중, 아니 삼중의 삶을 살아왔다. 중국에서는 Geome Xingyuan으로 알려져 있고, 여러 나라에서는 EX2라는 이름으로 팔리며, 말레이시아에서는 Proton eMas 5의 모습을 띤다. 네덜란드에서는 짧고 야무진 이름 ― Geely E2 ― 으로 자리 잡는다.

치수는 콤팩트하지만 장난감 수준은 아니다. 전장 4.14m, 전폭 1.81m, 전고 1.57m, 휠베이스 2.65m. E2는 곧 등장할 Volkswagen ID. PoloID. Cross 사이에 정확히 자리 잡는다 ― 그리고 둥글둥글, 거의 귀여운 디자인과, 훨씬 더 흥미로운 후륜구동으로 차별화된다. 이 가격대에서는 도발에 가까운 희소함이다.

네덜란드 시장에는 세 가지 버전이 확정되어 있다 ― Max, Pro, Ultra. 기본형 Max는 252km 주행거리를 제공하고, 더 강력한 ProUltra는 345km까지 뻗는다. 현지 시장용 배터리 용량은 아직 발표되지 않았지만, 다른 시장에서 Geely는 30.1~40.8kWh 팩을 사용한다. 출력은 79마력 또는 116마력. 트렁크는 375L ― 게다가 반가운 보너스가 있다. 충전 케이블과 잡동사니를 위한 70L 프런트 트렁크.

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