테슬라는 보통 패를 한꺼번에 보여주는 것을 좋아하지 않는다. 하지만 이번에는 달랐다. 로스앤젤레스에 있는 자체 다이너에서 열린 행사에서, 테슬라는 연장형 모델 Y L이 일반 크로스오버와 얼마나 다른지 보여주었다. 언뜻 보이는 것보다 훨씬 큰 차이였다. 그리고 이는 단순히 좌석 한 줄이 늘어난 이야기가 아니다.
6인승 전기 크로스오버는 세 개의 열 각각에 독립적인 공조 제어 기능을 갖추게 됐다. 운전자나 조수석 탑승자는 중앙 화면에서 원하는 열을 선택해 해당 열의 공조 설정을 바꿀 수 있다. 사소한 일처럼 보일 수도 있다. 하지만 대형 패밀리 전기차에서는 차체를 몇 센티미터 늘리는 것보다 훨씬 유용한 기능이다. 이제 3열 탑승자는 앞좌석에서 정한 설정에 전적으로 의존하지 않아도 된다.
더위 문제는 별도로 다뤄졌다. 테슬라는 냉방 속도가 빨라졌다고 밝혔다. 실내는 15% 더 빨리 냉각되며, 더운 날씨에서 시스템의 열 효율은 23% 향상됐다. 엔지니어를 위한 기술적 세부 사항처럼 들릴 수 있지만, 오너에게는 실질적으로 11킬로미터의 추가 실주행 거리를 의미한다. 이 개선을 통해 공조가 그만큼 절약된다고 회사는 설명한다.
루프 유리도 손을 봤다. 새로운 유리는 태양 에너지를 최대 8배까지 반사하고, 실내로의 유입을 30% 줄인다. 다만 한 가지 유의할 점이 있다. 비교 대상은 2024년형 모델 Y와 그 이전 모델이며, 반드시 현행 주니퍼 버전과 비교한 것은 아니다. 1년밖에 안 된 자신의 크로스오버와 직접 비교할 때는 신중할 필요가 있다.
또 다른 발표 기능은 파워쉐어다. 최대 11.5kW의 출력으로 가정에 비상 전력을 공급할 수 있다. 발표에 따르면 작동을 위해서는 파워월 3이 필요하다.
미국 사양 모델 Y L 프리미엄 런치 시리즈는 6만 1990달러부터 시작한다. 이 미국 가격에는 FSD 슈퍼바이즈드 1년, 무료 슈퍼차징 충전, 프리미엄 커넥티비티가 각각 1년씩 포함되어 있다.
반면 미국 구매자들이 누리지 못하는 것은 냉각 기능이 탑재된 무선 충전 패드다. 중국 사양 모델 Y L에는 탑재되지만, 미국 사양에는 빠져 있다.
테슬라는 또한 독일 공장 확장을 위해 1000명의 직원을 새로 채용했다.
