알핀 팬들은 오랜 기다림에 대비해야 할 것으로 보인다. 전기차 A110이 등장한 이후, 이 프랑스 브랜드는 강하게 브레이크를 밟는다. 최소 2030년까지는 신차가 전혀 나오지 않는다. 포르쉐급 판매 대수를 노리는 대신, 더 희소한 가치 — 전용성과 높은 가격, 소량 생산을 선택한 셈이다.
알핀 필립 크리프 CEO는 Autocar와의 인터뷰에서 회사가 장기적으로 6개 차종으로 구성된 완전한 라인업을 갖춰야 할 것이라고 밝혔다. 현재 라인업의 중심은 전기차 A290과 A390이며, 차세대 A110은 단종된 가솔린 쿠페의 자리를 대신할 예정이다. 알핀은 신형 A110이 전용 전기차 플랫폼 APP을 기반으로 하며, 프랑스 디에프 공장에서 계속 생산될 것이라고 공식 확인했다.
크리프 CEO에 따르면, 신형 A110 쿠페와 2+2 버전이 출시된 이후에는 5번째와 6번째 모델이 필요해진다. 그것이 구체적으로 어떤 차가 될지는 아직 공개되지 않았다. 다만 한 가지는 분명해졌다. 한때 미국 시장 진출을 위해 검토되던 대형 크로스오버는 계획에서 제외됐다 — 르노그룹에 적합한 플랫폼이 없기 때문이다.
새로운 전략은 이전보다 훨씬 신중해 보인다. 2024년 말만 해도 알핀은 2030년까지 전기차 7개 차종으로 구성된 라인업을 구축하겠다는 의지를 밝힌 바 있다. 이제는 6개 차종으로 줄었고, 그중 일부는 애초에 제시된 시한보다도 늦게 등장할 예정이다.
연간 약 1만 5000대라는 판매 목표 역시 알핀이 선택한 사업 규모를 잘 보여준다. 2025년 알핀은 처음으로 1만 970대를 인도했고, 2026년 1분기에는 3246대를 등록했다 — 전년 동기 대비 54.7% 증가한 수치다. 이 성장의 대부분을 이끈 것은 소형 모델 A290으로, 2452대가 등록됐다.
다음 대형 신차는 여전히 전기차 A110이며, 알핀 자체 자료는 출시 시점을 2027년으로 제시하고 있다. 대형 SUV나 더 저렴한 대중형 모델을 기대했던 이들은 최소 다음 10년까지 기다려야 할 전망이다.
