지리가 1만 4천 유로 아래로 전기차를 팔겠다고 나섰다, 함정은 거의 눈에 띄지 않는다

지리가 1만 4천 유로 아래로 전기차를 팔겠다고 나섰다, 함정은 거의 눈에 띄지 않는다
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드미트리 야킨
작성자: 드미트리 야킨

지리가 스페인에서 전기차 E2 사전예약을 13,990유로부터 시작했다. 하지만 보조금 없는 가격은 완전히 다른 이야기를 들려준다.

13,990유로—그런데 이게 아직 진실의 전부는 아니다. 지리는 중국에서 싱위안으로 불리는 전기 해치백 E2의 스페인 사전예약을 시작하면서, 거의 비상식적으로 낮아 보이는 가격을 내걸었다. 이 금액에는 정부 보조금, 금융 할인, 출시 프로모션이 모두 포함되어 있어, 실제로 많은 구매자가 지불하게 될 금액은 상당히 다를 수 있다.

보조금 없이는 E2 Pro가 이미 17,900유로로 책정되어 있다. 사전예약 기간이 끝나면, 현행 혜택을 적용한 가격은 14,490유로까지 오를 예정이다. 광고 가격과 전체 가격의 차이는 3,910유로—즉 21.8%에 달한다. 사이트에 걸린 그 매력적인 숫자를 볼 때 기억해 둘 만한 수치다.

추가로 500유로 할인을 받으려면 구매자는 같은 금액의 보증금을 내야 한다—전형적인 “절약하기 위해 지불한다” 방식이다. 지리 공식 사이트는 이 구조를 확인해 주지만, 아직 가격표나 정확한 주문 개시일은 공개하지 않고 있다. 확실한 것은 이 프로모션이 공식 판매 시작 전까지 유지된다는 점뿐이다.

Geely E2
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기본형 E2 Pro는 35kWh LFP 배터리를 탑재하고 WLTP 복합 기준 252km의 주행거리를 확보한다. Pro+와 Max+ 트림은 한발 더 나아가, 47kWh 배터리로 공인 주행거리를 345km까지 끌어올린다. 도심 주행 기준으로는 이 수치가 497km까지 올라가며, 이는 지리가 별도로 확인한 내용이다.

85kW, 즉 115마력의 단일 전기모터가 뒷바퀴를 굴린다. 차체 길이는 4,140mm, 휠베이스는 2,650mm다. 뒤 트렁크는 375리터를 담고, 앞 트렁크가 70리터를 더하며, 이 체급치고는 인상적인 적재 용량을 자랑한다.

중국 신모델의 공식 시장 출시는 9월 9일로 예정되어 있다. 지리 측은 차량이 9월 초 딜러에게 인도되고, 첫 고객 인도는 이미 월말에 시작될 것이라고 밝힌 바 있다.

진짜 시험대는 공식 가격표가 될 것이다. 실제 금융 조건이 무엇인지, 정부 지원이 실제로 얼마나 비중 있는지, 그리고 아무 보조금 없이 지불하는 사람에게 E2가 얼마가 될지를 보여주는 것은 바로 이 가격표다.

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