대부분의 전기 크로스오버가 히치에 매다는 모든 것을 조심스럽게 피하는 사이, 오펠 그란드랜드 일렉트릭 AWD는 뒤에 거의 1.5톤을 끌 준비가 되어 있다. 사륜구동 크로스오버는 최대 1350kg 무게의 제동식 트레일러를 견인할 수 있다 — 소형 캐러밴, 보트, 또는 다른 장비까지. 오펠은 아직 트레일러를 장착한 상태의 별도 주행거리를 공개하지 않았으며, 이는 이미 경로를 계획 중인 사람들에게 첫 번째 경고 신호다.
파워트레인은 두 개의 전기모터를 결합해 총 239kW, 즉 325마력, 509Nm의 토크를 낸다. 그란드랜드 일렉트릭 AWD는 정지 상태에서 시속 100km까지 6.1초 만에 도달한다. Normal, Eco, Sport, 4WD 네 가지 모드를 제공하며, 사륜구동 모드에서는 두 모터가 계속 작동한다. 트레일러를 위한 TSM(트레일러 안정화 관리) 시스템도 갖춰져 있다 — 이것이 없다면 뒤에 매단 보트는 금세 흔들림의 원인이 될 것이다.
구동 배터리의 유효 용량은 73kWh다. 오펠은 WLTP 기준 최대 502km의 주행거리와 20%에서 80%까지 약 30분의 충전 시간을 제시한다. 인상적으로 들린다. 하지만 이 502km를 자동차와 캐러밴을 합친 주행거리로 받아들여서는 안 된다. 추가된 무게와 공기저항은 에너지 소비를 눈에 띄게 늘릴 수 있으며, 오펠은 트레일러를 장착한 상태에서 자체 측정한 결과를 공개하지 않는다.
따라서 AWD 버전의 실질적인 의미는 기록적인 주행거리가 아니라, 전기 구동 방식을 본격적인 트레일러와 결합할 수 있다는 점 자체에 있다. 그럼에도 캐러밴과 함께하는 여행은 평소보다 신중하게 계획해야 한다. 공개된 WLTP 수치는 이런 여행에서 정말 중요한 질문에는 답하지 않는다 — 히치에 1.35톤을 매단 채 충전 사이에 차가 실제로 몇 킬로미터를 갈 수 있는지 말이다.
오펠은 최근 세단 오메가 A의 40주년을 기념했다.
