EPA 측정은 보통 제조사의 마케팅 약속을 냉정하게 깎아내린다. 그런데 기아 EV3에서는 정반대의 일이 벌어졌다. 미국 당국이 2027년형 크로스오버의 공식 주행거리를 발표했는데, 그 수치가 기아 자체의 사전 예상치를 웃돌았던 것이다. 전륜구동 기본 트림 Standard Range는 221마일, 약 356km를 기록했다. Long Range FWD 트림은 321마일—약 517km까지 주행할 수 있다.
대용량 배터리를 탑재한 사륜구동 트림 두 종류는 모두 280마일, 약 451km로 동일한 결과를 냈다. 이는 일반 Long Range AWD와 더 강력한 GT AWD 모두에 해당한다. 비교하자면, 기아는 앞서 전륜구동 Wind 트림에 대해 약 320마일—약 515km—을 예상한 바 있다. 현실은 약속보다 후했다. 단 1마일 차이지만, 보통은 그 반대인 경우가 많다.
EV3에는 58.3kWh와 81.4kWh 두 종류의 배터리가 탑재된다. 전륜구동 버전은 150kW, 즉 204마력의 전기모터를 사용한다. 미국 사양 차량에는 네이티브 NACS 포트도 적용되어, 테슬라 슈퍼차저를 비롯한 호환 급속충전기에서 충전할 수 있게 된다.
기아는 올해 초 부산에서 열린 BIMOS-2026에서 이미 EV3를 공개한 바 있다. 미국 판매는 올여름 시작될 것으로 예상되며, 이제는 몇 주밖에 남지 않았다. 다만 가장 관심을 끄는 숫자만은 아직 베일에 싸여 있다—미국 공식 가격은 여전히 발표되지 않았다.
