디젤 없이, 타협 없이 — 포드의 가장 저렴한 트랜짓이 첫날부터 전기차로 나왔다

디젤 없이, 타협 없이 — 포드의 가장 저렴한 트랜짓이 첫날부터 전기차로 나왔다
ford.com
블라드 코마로프

포드 프로가 독일에서 신형 전기 밴 트랜짓 시티의 주문을 시작했다. 디젤 버전이 전혀 없는 트랜짓 최초 모델로, 가격은 부가세 제외 3만 5990유로부터.

포드가 트랜짓 패밀리 역사상 한 번도 하지 않았던 일을 해냈다. 디젤 버전이 아예 없는 모델을 내놓은 것이다. 포드 프로는 독일에서 신형 전기 밴 트랜짓 시티의 주문을 시작했다고 밝혔다. 이 모델은 이미 법인 고객 대상 현재 라인업에 포함되어 있다. 트랜짓 패밀리의 다섯 번째 멤버이자, 순수 전기차로만 존재하는 최초의 모델이다. 디젤 대안은 없다. 전혀 없다.

기본형 트랜짓 시티는 부가세 제외 3만 5990유로부터 시작한다. 독일의 19% 부가세를 더하면 가격은 4만 2828.10유로까지 오른다.

이 밴에는 출력 110kW(150마력)의 전륜 전기 모터가 탑재되며, 실사용 용량 56kWh의 LFP 배터리와 짝을 이룬다. 짧은 휠베이스 버전은 WLTP 기준 최대 254km의 주행거리를 낸다. 10%에서 80%까지 충전하는 데는 단 33분이 걸린다. 화물용 버전은 최대 8세제곱미터의 적재 공간과 최대 1275kg의 적재량을 갖춘다.

트랜짓 시티는 두 가지 밴 차체와 싱글 캡 섀시 버전으로 제공된다 — 포드가 1톤 적재 등급에서 섀시 버전을 내놓은 것은 이번이 처음이다. 포드는 이 모델을 도심 배송과 서비스 업무용으로 겨냥하고 있다. 빵집, 택배업체, 소규모 사업체 등이 대상 고객이다. 포드가 트랜짓 시티를 유럽 시장에 출시할 계획이라는 사실은 이미 이전에 보도된 바 있다. 이제 전 사양의 주문이 열렸고, 남은 건 거리에서 첫 차량을 보는 것뿐이다.

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