XPeng이 노리는 것은 그저 또 하나의 크로스오버가 아니다. G9L—이 회사가 글로벌 시장을 위해 준비한 기술 플래그십의 이름이다. 8월 11일, 이 모델은 마침내 광저우에서 세상에 모습을 드러낸다. 같은 날 중국에서는 사전예약도 시작된다. 5인승. 압도적인 크기. 그에 걸맞은 야심.
먼저 크기부터 살펴보자—인상적이다. XPeng G9L은 전장 5120mm, 전폭 1999mm, 휠베이스 3100mm에 달한다. 완전 전기 버전은 270kW 후륜 모터를 탑재하며, 사륜구동 버전은 160kW와 270kW 모터 두 개를 결합한다. 합산 출력은 430kW, 마력으로 환산하면 약 585마력—이 숫자 하나만으로도 이 차의 성격이 드러난다. 큰 크로스오버는 빠를 수 없다고 누가 말했나. 1.5리터 가솔린 발전기를 탑재한 버전도 계획돼 있는데, 완전한 전동화에 아직 준비되지 않은 시장을 겨냥한 것이다.
모든 버전은 800V 아키텍처를 기반으로 한다—그리고 여기서부터가 진짜 흥미로운 부분이다. XPeng은 단 9분 충전으로 450km의 항속거리를 더할 수 있다고 자신한다. 9분이면 다시 도로 위로. 중국형 전기 버전의 경우 인증 데이터에 따르면 91.9kWh와 110kWh 배터리가 탑재되며, CLTC 기준 최대 805km의 항속거리를 낸다.
하지만 가장 흥미로운 부분은 아직 남아 있다. G9L의 유럽 데뷔는 10월 파리 모터쇼에서 이뤄진다. 그리고 유럽 시장을 위해 6인승 버전이 별도로 준비되고 있다는 사실도 이미 알려졌다. 현재 XPeng은 G9L을 공식적으로 5인승 모델로 소개하고 있지만—파리에서는 놀라운 반전이 기다리고 있을지도 모른다. 2026년 10월 12일부터 18일까지 열리는 파리 모터쇼에 XPeng의 참가는 이미 확정됐다.
