아무도 예상하지 못했다. 미국에서 기본형 Tesla Model 3 RWD의 대기 기간이 갑자기 2027년 1–3월로 늘어났다. 불과 며칠 전만 해도 4–5주 정도로 안내되던 것이, 이제는 거의 반년에 가까워졌다. 반면 더 비싼 Model 3 Premium 트림은 이번 가을 안에 무리 없이 인도될 예정이다. Autoevolution이 이 격차를 포착했고, 세단 페이스리프트에 대한 추측이 거의 곧바로 뒤따랐다. Tesla의 확인은? 없다.
그렇다고 RWD 트림 자체가 라인업에서 사라진 것은 아니다. Tesla 공식 구성 페이지에는 기본형 Model 3가 여전히 후륜구동, EPA 기준 321마일—약 517 km—의 주행거리, 97 km/h까지 5.8초의 가속 성능으로 표기되어 있다.
페이스리프트 소문이 근거 없이 나온 것은 아니다. 이미 2월부터 구성 페이지에서 Model 3의 변경 가능성을 시사하는 흔적—새로운 16인치 디스플레이, 검은색 루프 라이닝—이 발견됐다. 다만 이번 인도 기간만으로는 Model Y Juniper 스타일의 새 전면부나 대규모 페이스리프트를 확정할 수 없다.
더 평범한 설명도 있다. 특정 트림에 대한 생산량 제한. 특정 부품의 부족. 더 비싼 사양으로의 생산 우선순위 조정. 어느 쪽이든 그럴듯하지만—Tesla는 아무 말도 하지 않고 있다.
이런 침묵은 Tesla에게 새삼스러운 일도 아니다. Model 3 RWD의 제원은 이전에도 설명 없이 브랜드 공식 사이트에서 직접 수정된 적이 있다. 올봄 캐나다 사양서에서는 기존에 표기됐던 최대 충전 출력 250 kW가 조용히 사라지고 175 kW로 정정됐다. 즉 구성 페이지의 이상한 수치 하나가 아직 신차 발표를 의미하지는 않는다—적어도 지금까지는.
이제 지켜볼 것은 두 가지다. 나머지 트림들의 인도 기간도 바뀔지, 그리고 Model 3 공식 페이지에 새로운 제원이나 사양이 등장할지. 지금까지 확인된 것은 RWD의 이례적으로 긴 대기 기간뿐이다. “Model 3 Juniper”는 여전히 추측에 머물러 있다—다만 꽤 솔깃한 추측이다.
