양산형 페라리 루체의 첫 번째 차량이 벌써 경매 기록을 세웠다. 그런데도 낙찰자는 2026년에도 이 차를 직접 볼 수 없다. 샤시 0번은 RM 소더비스의 몬터레이 경매에서 4000만 달러에 낙찰됐다. 이는 1년 전 유일무이의 데이토나 SP3 테일러 메이드에 지불된 2600만 달러보다 53.8% 높은 금액이다. 당시 데이토나는 경매에서 신차 최고가 기록을 세운 바 있다. 데이토나의 결과는 RM 소더비스가 공식 확인했다.
이 금액은 루체의 경매 전 예상가와 비교하면 더욱 눈에 띈다. RM 소더비스는 일반적인 가격 범위 대신 110만 달러 이상의 가치라는 소박한 표현만 제시했다. 그렇다고 해서 이를 문자 그대로 “36배 가격 상승”이라고 부르는 건 오해의 소지가 있다. 4000만 달러는 유일무이의 자선 경매 로트 가격일 뿐, 페라리의 새로운 공식 가격표가 아니다. 일반 양산형 루체는 이보다 두 자릿수나 저렴한 가격에 살 수 있다.
차량 자체도 다른 루체와는 전혀 닮은 구석이 없다. 루체 프로그램의 첫 양산 샤시로, 맞춤형 테일러 메이드 사양, 진주빛 광택의 마드레페를라 세미글로스 도장, 전용 휠, 어울리는 브레이크 캘리퍼, 그리고 세상에 하나밖에 없는 인테리어를 갖추고 있다. 판매 수익 전액은 교육 프로젝트를 위해 페라리 재단에 전달되며, RM 소더비스는 이 로트에 대한 구매자 수수료를 면제해줬다——자선 경매에서도 보기 드문 제스처다.
낙찰자는 사실상 완성된 형태로는 아직 존재하지 않는 차를 산 셈이다. 경매 이후 루체는 마라넬로로 돌아가 마무리 작업을 거치며, 최종 인도는 2027년 1분기에나 예정되어 있다.
바로 이 일정이 이번 결과를 평범한 컬렉션 페라리 거래와 구별짓는 지점이다. 첫 루체는 주인과의 진짜 삶이 시작되기도 전에 이미 기록적인 가격을 손에 넣은 셈이다.
