Tarantas.News 취재진은 제29회 청두모터쇼 2026 체리(Chery) 부스에서 신형 펄윈 T7을 직접 살펴봤다. 전장은 컴팩트하지만 가족 단위 이용을 확실히 염두에 둔 전기 크로스오버로, 체리는 이미 중국 내에서 사전예약을 시작했다. 이 모델의 핵심 매력 포인트는 두 가지가 동시에 작동한다—공격적으로 낮은 시작 가격, 그리고 CLTC 기준 600 km라는 발표 주행거리다. 컴팩트 전기 크로스오버 세그먼트에서 이런 조합은 흔치 않다.
체리는 펄윈 T7을 세 가지 트림으로 선보이며, 가격은 10만9900위안, 11만9900위안, 12만9900위안—약 1만5300달러, 1만6700달러, 1만8100달러 수준이다. 전 트림이 동일한 65.05 kWh 배터리, 동일한 CLTC 발표 주행거리 600 km, 그리고 약 20분 만에 30%에서 80%까지 채워지는 급속충전을 공유한다. 여기에 6.6 kW 외부급전(V2L) 기능도 더해진다—교외 나들이를 겨냥한 중국산 전기 크로스오버라면 이제 거의 필수처럼 여겨지는 기능이다.
차체 크기를 보면 신형 모델은 대중적인 패밀리 세그먼트에 정확히 들어맞는다—전장 4570 mm, 전폭 1852 mm, 전고 1694 mm, 휠베이스 2700 mm이다. 기본 트림에도 15.6인치 대형 디스플레이, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 자동 긴급제동 시스템이 들어간다. 상위 트림으로 갈수록 파노라마 선루프, 앞좌석 통풍·열선, 540도 어라운드뷰, 무선충전이 추가되고, 최상위 트림에는 8775 칩, Falcon 500 주행보조 시스템, 자동주차, 에어백 9개가 더해진다. 모터쇼 현장 사진을 보면 체리가 수치뿐 아니라 디자인에도 공을 들였다는 점이 뚜렷하다—가느다란 램프, 눈에 띄는 그릴 없이 매끈한 앞모습, 대형 센터 디스플레이를 중심으로 꾸며진 차분하고 거의 미니멀한 실내다.
현재로선 펄윈 T7은 무엇보다 청두모터쇼 2026을 대표하는 중국 브랜드의 신차라고 할 수 있다—명확한 콘셉트, 최신 사양, 그리고 철저히 자국 시장에 맞춘 가격이다. 중국 밖 판매에 대한 공식 발표는 아직 없어, 다른 시장에서의 전망을 논하기는 이르다. 다만 중국에서 대중형 전기 크로스오버가 얼마나 빠르게 저렴해지고 단순해지는지를 보여주는 사례로는 상당히 시사하는 바가 크다.
