이 전기 MPV는 웬만한 스포츠카보다 비싸다, 그리고 이유는 속도가 아니다

이 전기 MPV는 웬만한 스포츠카보다 비싸다, 그리고 이유는 속도가 아니다
B.Naumkin / Tarantas.News
Pavel Pavlov
작성자: Pavel Pavlov

지커 009 광휘판이 청두에서 모습을 드러냈고, 78만 9000위안이라는 가격은 여전히 화제다 — 이제는 라인업 최강의 009도 아닌데 말이다.

청두의 지커 부스에서 브랜드는 자사 전기 MPV 중 가장 비싼 버전인 009 광휘판(光輝版)을 선보였다. 청두모터쇼 2026의 신차 공개는 아니다. 4인승 버전은 이미 2024년 4월에 출시됐다. 하지만 가격은 꿈쩍도 하지 않았다. 중국 카탈로그에는 여전히 789,000위안, 약 109,000달러로 표시되어 있다.

Zeekr 009
© B.Naumkin / Tarantas.News

이 가격에 구매자가 얻는 것은 단순히 더 강력한 009가 아니다 — 사실상 4인용 VIP 캐빈을 얻는 셈이다. 43인치 4K 스크린이 달린 격벽이 운전석과 뒷좌석 공간을 나누고, 측면 유리창은 완전히 사라질 수도 있다. 조절 가능한 LC 디밍 유리는 10단계의 투명도를 제공하며, 가장 어두운 상태로 전환되는 데 약 1.5초가 걸린다.

Zeekr 009
© B.Naumkin / Tarantas.News

기술적인 면에서도 부족함이 없다. 두 개의 전기모터가 합쳐서 580kW, 즉 789마력과 810Nm의 토크를 낸다 — 정지 상태에서 100km/h까지 3.9초면 충분하다. 108kWh 배터리는 CLTC 기준 702km의 주행거리를 제공하며, 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 11.5분이 걸린다. 차체 크기는 5,217x2,024x1,812mm이고 축간거리는 3,205mm이다.

그리고 여기서 역설이 등장한다. 2026년형으로 새로 나온 일반 지커 009는 듀얼모터 버전에서 이미 925마력을 낸다. 900V 아키텍처를 갖췄지만 — 중국 내 가격은 459,800–469,800위안, 약 64,700–69,100달러에 불과하다. 결국 광휘판에 추가로 지불하는 돈은 출력과는 아무 상관이 없다는 얘기다. 문제는 4인승 캐빈과 프라이버시, 그리고 어떤 마력 수치로도 살 수 없는 의전급 사양이다.

Zeekr 009
© B.Naumkin / Tarantas.News

중국 밖에서는 수입 비용과 세금, 판매업체 마진까지 더해지면서 이 격차는 더욱 벌어진다.

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